Les VTT électriques (MTB, e-MTB) ont révolutionné notre façon d’explorer les sentiers et les montagnes. Grâce à leur combinaison d’assistance électrique et de suspension intégrale, ils offrent une expérience de conduite supérieure, vous permettant de conquérir des terrains difficiles avec plus d’aisance et de confort.
Dans ce guide, nous vous présentons les meilleurs VTT électriques tout suspendus du moment, en analysant leurs caractéristiques, leur autonomie, la qualité de leur suspension et leurs performances sur différents types de terrains. Que vous soyez un cycliste expérimenté à la recherche d’une poussée d’adrénaline ou un amateur qui souhaite profiter davantage du VTT sans se soucier des montées ardues, vous trouverez ici l’option parfaite pour faire passer votre aventure au niveau supérieur.
Comparatif des meilleurs VTT électriques tout suspendus
FANTIC XTF 1.5 SPORT Y
Un vélo électrique avec toute la technologie disponible. Nous soulignons son moteur Yamaha PW X3 85NM, avec une batterie de 630Wh et vous pouvez mettre à niveau la puissance grâce à son APP.
- Batterie : Fantic, Lithium Ion, 36 Volts, 630Wh
- Moteur : Yamaha PW X3, force de couple 85 Nm
- Fourche : RockShox 35 Gold RL 150 mm
- Amortisseur : RockShox Deluxe Select+
E-ASX 130 AVANCÉ AL
Ce VTTAE a l’impression d’être à sa place en montagne : le puissant moteur Bosch Performance Line CX vous emmène rapidement au sommet, tandis que la suspension à débattement de 130 mm vous ramène doucement vers le bas
- Batterie : Bosch Power Tube 750 Wh
- Moteur : Bosch Performance Line CX
- Fourche : Rock Shox 35 Gold RL 130 mm
- Amortisseur : Rock Shox Deluxe Select+ RT 130 mm
STÉRÉO HYBRIDE ONE44 HPC TM 800
Le nouveau Cube Stereo Hybrid One44 HPC TM 800 2025 a des itinéraires difficiles en ligne de mire. Une fourche Fox Float 36 Performance de 150 mm et un amortisseur Fox Float X Performance assurent une précision supérieure.
- Batterie : Bosch PowerTube 800
- Moteur : Unité d’entraînement Bosch Performance Line CX 85Nm
- Fourche : Fox 36 Float GRIP, 3 positions avec micro-réglage
- Amortisseur : Fox Float X Performance, 230x60mm
STÉRÉO HYBRIDE ONE44 PRO 800
Conçu pour la montagne, ce vélo électrique est prêt pour les terrains les plus exigeants avec ses 140 mm de débattement. Le Stereo Hybrid ONE44 Pro 800 est équipé d’un amorti d’air Sr Suntour
- Batterie : Bosch PowerTube 800
- Moteur : Unité d’entraînement Bosch Performance Line CX 85Nm
- Fourche : SR Suntour XCR34 2CR Air
- Amortisseur : SR Suntour EdgeX R 205x60mm
ÉQUIPE M SAUVAGE
Le nouvel Orbea Wild M-TEAM 2024 est l’un des vélos électriques les plus légers du marché, réduisant d’environ 900 gr par rapport au cadre précédent, ce qui en fait un vélo plus technique pour les descentes et les montées, un moteur BOSCH Performance Line CX en fait un vélo de rêve pour tout amateur de vélo électrique.
- Batterie : BOSCH Powertube 750Wh
- Moteur : BOSCH Performance Line CX
- Fourche : Fox 38 Float Factory 160 Grip2 QR15x110 Kashima
- Amortisseur : Fox Float X2 Factory Trunnion 2
AMS HYBRID ONE44 C :68X SUPER TM 400X 29
Un vélo au design attrayant et élégant. Équipé des dernières technologies, il dispose d’un cadre en carbone C :68X , d’un moteur électrique Bosch avec une batterie de 400 Wh.
- Batterie : Bosch CompactTube 400
- Moteur : Unité d’entraînement Bosch Performance SX
- Fourche : Fox 36 Float Factory FIT GRIP2
- Amortisseur: Fox Float X Factory, 210x55mm
Facteurs clés lors de l’achat d’un VTT électrique tout suspendu
Si vous envisagez de vous procurer un VTT électrique à suspension intégrale (VTTAE), il est essentiel de prendre en compte plusieurs aspects pour vous assurer que le modèle choisi correspond à vos besoins et à votre style de conduite. Voici les principaux facteurs à prendre en compte
1. Type d’utilisation et terrain
Tous les e-MTB ne sont pas conçus pour le même type de terrain. Avant d’acheter, définissez si vous l’utiliserez sur des sentiers techniques, des descentes extrêmes, des itinéraires d’enduro ou des routes plus lisses. En fonction de cela, vous aurez besoin d’un cadre, d’une suspension et d’un moteur spécifiques.
2. Moteur et puissance
Le moteur est le cœur d’un e-MTB. Les plus recommandés sont ceux de marques telles que Bosch, Shimano ou Yamaha. Vous devriez rechercher :
- Pouvoir: La plupart ont 250W, mais l’important est le couple (Nm), qui affecte la réactivité dans les montées. Pour le VTT, il est recommandé entre 70-90 Nm.
Emplacement: Les moteurs centraux offrent un meilleur équilibre et une meilleure efficacité.
3. Batterie et autonomie
La capacité de la batterie (mesurée en Wh) influence la distance que vous pouvez parcourir avec l’assistance électrique. Idéalement, entre 500Wh et 750Wh est idéal pour les trajets longs et exigeants. Vérifiez également si la batterie est intégrée ou amovible, car cela peut affecter l’esthétique et la facilité de charge.
4. Système de suspension
Dans un VTTAE à suspension intégrale, un bon système d’amortissement est essentiel. Considéré:
- Débattement de la suspension : Pour le XC ou le trail, entre 120-140 mm ; pour l’enduro, entre 150-180mm.
Type d’amortisseur : Des marques comme Fox et RockShox proposent des modèles performants.
5. Cadre et poids
Le matériau du cadre affecte la résistance et le poids. Les options les plus courantes sont les suivantes :
- Aluminium: Plus abordable, mais un peu plus lourd.
- Carbone: Plus léger et plus rigide, mais plus cher.
Les e-MTB pèsent généralement entre 20 et 25 kg, il est donc important que la géométrie contribue à la maniabilité.
6. Transmission et freins
Changements: Optez pour des transmissions Shimano Deore XT, SRAM GX ou supérieures, car elles supportent mieux le couple du moteur.
Freins: Il est recommandé qu’ils aient un disque hydraulique à 4 pistons, en particulier pour les descentes exigeantes.
7. Roues et pneus
La taille des roues et des pneus influence l’adhérence et la stabilité :
- 29″ : Vitesse et stabilité accrues sur les terrains accidentés.
- 27,5″ : Plus d’agilité et de maniabilité dans les courbes et les descentes techniques.
Pneus: Optez pour des modèles avec une bonne bande de roulement et un renfort latéral pour éviter les crevaisons.
8. Modes d’assistance et technologie
Les systèmes d’assistance proposent généralement différents modes (Eco, Trail, Boost, etc.), ce qui permet d’optimiser la consommation de la batterie. Vérifiez également si le vélo comprend :
Système de verrouillage électronique de la suspension.
Écran ou application pour une surveillance en temps réel.
Connectivité Bluetooth ou GPS.
9. Prix et valeur de la performance
Le prix des VTTAE à suspension intégrale varie considérablement en fonction des composants et de la technologie. Les modèles de milieu de gamme supérieur coûtent généralement entre 3 500 $ et 8 000 $ ou plus. Évaluez bien votre budget et les fonctionnalités dont vous avez vraiment besoin.
Conclusion
Investir dans un VTT électrique tout suspendu est une décision importante, et choisir le bon fera toute la différence dans votre expérience de conduite. Tenez compte de vos besoins, du type d’itinéraires que vous effectuerez et des éléments clés pour trouver le modèle parfait pour vous.
