{"id":4367,"date":"2026-08-14T10:57:16","date_gmt":"2026-08-14T10:57:16","guid":{"rendered":"https:\/\/subeybajabikes.com\/blog\/?p=4367"},"modified":"2026-08-14T10:57:18","modified_gmt":"2026-08-14T10:57:18","slug":"nuevas-bicicletas-cube-2027-todas-las-novedades-en-carretera-mtb-y-gravel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/subeybajabikes.com\/blog\/nuevas-bicicletas-cube-2027-todas-las-novedades-en-carretera-mtb-y-gravel\/","title":{"rendered":"Nuevas bicicletas CUBE 2027: todas las novedades en carretera, MTB y gravel"},"content":{"rendered":"\n

CUBE ya est\u00e1 mostrando sus cartas para 2027 y la nueva colecci\u00f3n llega con mucho m\u00e1s que nuevos colores y montajes. La marca alemana ha renovado modelos clave de carretera, ha reforzado su apuesta por el gravel de competici\u00f3n y vuelve a poner el foco en el MTB de alto rendimiento, incluyendo el regreso de un nombre hist\u00f3rico: CUBE Fritzz<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Una de las protagonistas indiscutibles es la nueva CUBE Litening AERO C:68X 2027<\/a><\/strong>, utilizada ya en competici\u00f3n por el Team TotalEnergies y desarrollada para ser m\u00e1s ligera, m\u00e1s aerodin\u00e1mica y tambi\u00e9n m\u00e1s c\u00f3moda. Pero no es la \u00fanica novedad. Attain, Agree, Nuroad, Reaction, Phenix, AMS, Aerium y las bicicletas infantiles ACID forman una colecci\u00f3n especialmente amplia.<\/p>\n\n\n\n

En Sube y Baja Bikes<\/strong> repasamos las principales novedades de las bicicletas CUBE 2027 y las diferencias entre sus gamas para ayudarte a encontrar el modelo que mejor encaja contigo.<\/p>\n\n\n\n

CUBE 2027: evoluci\u00f3n, rendimiento y una gama todav\u00eda m\u00e1s completa<\/a><\/h2>\n\n\n\n

Una de las caracter\u00edsticas que sigue diferenciando a CUBE es la amplitud de su cat\u00e1logo. La colecci\u00f3n 2027 mantiene bicicletas destinadas a pr\u00e1cticamente cualquier tipo de ciclista: desde MTB para iniciarse hasta m\u00e1quinas de XC de competici\u00f3n, bicicletas aero de carretera, modelos endurance, gravel de aventura, gravel racing y bicicletas espec\u00edficas para triatl\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La filosof\u00eda sigue siendo tambi\u00e9n muy reconocible: ofrecer montajes muy competitivos en relaci\u00f3n con su precio. Los primeros an\u00e1lisis internacionales de la colecci\u00f3n 2027 han destacado precisamente este punto, especialmente en bicicletas como la nueva Litening AERO C:68X, la Attain C:62 y la Nuroad C:62.<\/p>\n\n\n\n

Pero vayamos por categor\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

Bicicletas de carretera CUBE 2027<\/h1>\n\n\n\n

CUBE Litening AERO C:68X 2027: la gran protagonista<\/a><\/h2>\n\n\n\n
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Si existe una bicicleta que resume la evoluci\u00f3n de CUBE para 2027, es la Litening AERO C:68X<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La nueva generaci\u00f3n mantiene su orientaci\u00f3n claramente competitiva, pero CUBE ha trabajado en algunos de los puntos m\u00e1s importantes de la bicicleta. Seg\u00fan la informaci\u00f3n presentada con la colecci\u00f3n 2027, el conjunto de cuadro y horquilla reduce aproximadamente 150 gramos<\/strong> respecto a su predecesora y la nueva plataforma ofrece una mejora aerodin\u00e1mica declarada de 6,2 vatios<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Y hay otro cambio muy interesante: el paso de una bicicleta aero extremadamente enfocada a competici\u00f3n a una plataforma algo m\u00e1s aprovechable en el mundo real.<\/p>\n\n\n\n

El espacio disponible para neum\u00e1ticos aumenta hasta 34 mm<\/strong>, frente a los 28 mm de la generaci\u00f3n anterior. Tambi\u00e9n aparece una nueva tija de carbono que CUBE afirma que aporta alrededor de un 10 % m\u00e1s de confort<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La integraci\u00f3n tambi\u00e9n evoluciona con el nuevo cockpit IC Aero Max<\/strong>, dise\u00f1ado para favorecer una posici\u00f3n aerodin\u00e1mica y limpiar todav\u00eda m\u00e1s el frontal de la bicicleta. Para 2027 CUBE tambi\u00e9n est\u00e1 utilizando manillares m\u00e1s estrechos y bielas m\u00e1s cortas en determinados montajes, siguiendo una tendencia que ya est\u00e1 plenamente instalada en el ciclismo profesional.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, se incorpora una talla 62 a la familia.<\/p>\n\n\n\n

La Litening contin\u00faa siendo una bicicleta dise\u00f1ada para quienes buscan velocidad pura: competici\u00f3n, marchas r\u00e1pidas, entrenamientos exigentes o simplemente una bicicleta de carretera de m\u00e1ximas prestaciones.<\/p>\n\n\n\n

CUBE Litening AERO C:68X Orbit: una de las grandes novedades de 2027<\/a><\/h2>\n\n\n\n
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Dentro de la nueva familia aparece un montaje especialmente llamativo: la CUBE Litening AERO C:68X Orbit<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La elecci\u00f3n de una transmisi\u00f3n SRAM Red XPLR AXS de 13 velocidades y configuraci\u00f3n 1x<\/strong> permite prescindir del desviador delantero y buscar una combinaci\u00f3n entre simplicidad, peso y aerodin\u00e1mica.<\/p>\n\n\n\n

El peso anunciado de este montaje se sit\u00faa alrededor de los 6,9 kg<\/strong>, convirti\u00e9ndolo incluso en una de las Litening 2027 m\u00e1s ligeras.<\/p>\n\n\n\n

Es una bicicleta que muestra algo interesante sobre hacia d\u00f3nde est\u00e1 evolucionando el ciclismo de carretera de competici\u00f3n: transmisiones tomadas del gravel racing empiezan a tener sentido tambi\u00e9n en configuraciones destinadas a rodar muy r\u00e1pido sobre asfalto.<\/p>\n\n\n\n

CUBE Attain 2027: una de las gamas que m\u00e1s interesa al ciclista de carretera<\/a><\/h2>\n\n\n\n
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No todo en carretera consiste en perseguir vatios y aerodin\u00e1mica.<\/p>\n\n\n\n

Para muchos ciclistas, una CUBE Attain<\/a><\/strong> probablemente sea una elecci\u00f3n mucho m\u00e1s l\u00f3gica.<\/p>\n\n\n\n

La Attain est\u00e1 concebida para combinar rendimiento en carretera con una posici\u00f3n m\u00e1s adecuada para acumular kil\u00f3metros. La propia CUBE define esta familia como el punto de encuentro entre prestaciones de competici\u00f3n y comodidad para largas distancias.<\/p>\n\n\n\n

Para 2027 encontramos una gama especialmente amplia, desde las Attain de aluminio hasta las versiones Attain C:62 de carbono<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En Sube y Baja Bikes encontrar\u00e1s dentro de la colecci\u00f3n modelos como Attain Pro, Attain Race y Attain SLX<\/strong>, adem\u00e1s de las Attain C:62 Race, C:62 SLX y C:62 SLT<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Uno de los montajes que mejor representa la filosof\u00eda CUBE 2027 es precisamente la Attain C:62 SLX<\/strong>. Los primeros datos publicados sobre la nueva colecci\u00f3n hablan de cuadro de carbono, cockpit integrado de carbono, ruedas Newmen de carbono y Shimano 105 Di2, con un peso anunciado de aproximadamente 7,6 kg<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Es decir, equipamiento que hasta hace relativamente poco asoci\u00e1bamos a bicicletas de gamas claramente superiores empieza a aparecer en una bicicleta endurance mucho m\u00e1s accesible.<\/p>\n\n\n\n

CUBE Agree C:62 2027: velocidad sin renunciar a las largas distancias<\/a><\/h2>\n\n\n\n
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Entre la Attain y la Litening encontramos una de las bicicletas m\u00e1s equilibradas de CUBE: la Agree C:62<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La Agree utiliza una plataforma de carbono C:62 y combina aerodin\u00e1mica, bajo peso y comodidad. Es precisamente esa polivalencia la que hace que sea una bicicleta interesante tanto para entrenar como para marchas cicloturistas o competici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

CUBE ha trabajado esta plataforma con tubos perfilados, cableado interno y una concepci\u00f3n aerodin\u00e1mica derivada de sus bicicletas de competici\u00f3n y contrarreloj. La plataforma Agree actual admite adem\u00e1s neum\u00e1ticos de hasta 32 mm y dispone de opci\u00f3n de almacenamiento integrado en el cuadro.<\/p>\n\n\n\n

Para 2027 la oferta que estamos preparando en Sube y Baja Bikes es especialmente completa: Agree C:62 ONE, EX, Pro, Race, SLX y SLT<\/strong>, adem\u00e1s de configuraciones SLT AXS<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Esto permite encontrar una Agree desde montajes enfocados a una excelente relaci\u00f3n calidad-precio hasta configuraciones electr\u00f3nicas de muy alto nivel.<\/p>\n\n\n\n

Si buscas una bicicleta r\u00e1pida pero no quieres una posici\u00f3n tan radical como la de una aero pura, la Agree contin\u00faa siendo una de las CUBE que m\u00e1s sentido tiene.<\/p>\n\n\n\n

CUBE Aerium C:68X 2027: hecha para luchar contra el cron\u00f3metro<\/a><\/h2>\n\n\n\n
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Los triatletas tambi\u00e9n mantienen un espacio propio dentro de la gama 2027.<\/p>\n\n\n\n

La CUBE Aerium C:68X<\/strong> es la bicicleta espec\u00edfica de triatl\u00f3n de la marca y representa el m\u00e1ximo nivel de desarrollo aerodin\u00e1mico de CUBE.<\/p>\n\n\n\n

La plataforma fue desarrollada recurriendo a simulaciones, pruebas aerodin\u00e1micas y la colaboraci\u00f3n con deportistas de \u00e9lite. CUBE se\u00f1ala adem\u00e1s la participaci\u00f3n de la campeona del mundo Lucy Charles-Barclay en su desarrollo.<\/p>\n\n\n\n

En nuestra selecci\u00f3n 2027 encontramos modelos como la Aerium C:68X Pro<\/strong> y la Aerium C:68X Race<\/strong>, pensados para quienes consideran que cada segundo cuenta.<\/p>\n\n\n\n

CUBE Nuroad 2027: el gravel gana todav\u00eda m\u00e1s protagonismo<\/a><\/h1>\n\n\n\n
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Si hay una categor\u00eda que contin\u00faa creciendo dentro del cat\u00e1logo de CUBE es el gravel.<\/p>\n\n\n\n

La familia Nuroad 2027<\/strong> vuelve a abarcar desde bicicletas relativamente sencillas y polivalentes hasta aut\u00e9nticas m\u00e1quinas de competici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En la gama encontramos Nuroad ONE, Pro, EX y Race<\/strong>, seguidas de una extensa colecci\u00f3n con cuadro de carbono Nuroad C:62<\/strong>: ONE, Pro, EX, EXC, Race, SLX y SLT.<\/p>\n\n\n\n

Esto permite que dos bicicletas llamadas Nuroad puedan perseguir objetivos completamente diferentes. Una puede utilizarse para viajar, pistas, desplazamientos diarios o bikepacking, mientras que otra puede estar pensada para competir al m\u00e1ximo nivel.<\/p>\n\n\n\n

CUBE Nuroad C:62 SLT 2027: gravel racing sin concesiones<\/a><\/h2>\n\n\n\n
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Uno de los montajes de gravel m\u00e1s destacados de la colecci\u00f3n es la Nuroad C:62 SLT<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Para 2027 equipa una transmisi\u00f3n SRAM Red XPLR AXS de 13 velocidades<\/strong>, utilizando un plato de 42 dientes y cassette 10-46. El conjunto se completa con ruedas de carbono Newmen Streem G.62 Vonoa<\/strong> y neum\u00e1ticos Schwalbe G-One RS Pro. Su peso anunciado ronda los 8 kg<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Es un montaje claramente orientado a un gravel cada vez m\u00e1s r\u00e1pido y competitivo.<\/p>\n\n\n\n

Que mantenga opciones pr\u00e1cticas como anclajes para guardabarros demuestra, sin embargo, que CUBE no quiere perder completamente la polivalencia que siempre ha caracterizado a la familia Nuroad.<\/p>\n\n\n\n

Mountain bikes CUBE 2027<\/h1>\n\n\n\n

En MTB la estrategia es igualmente amplia. CUBE permite empezar con una r\u00edgida sencilla y acabar en una bicicleta de competici\u00f3n fabricada en carbono C:68X o en una enduro preparada para los terrenos m\u00e1s exigentes.<\/p>\n\n\n\n

CUBE Aim 2027: la puerta de entrada al MTB<\/a><\/h2>\n\n\n\n
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La CUBE Aim<\/strong> contin\u00faa siendo una de las bicicletas m\u00e1s importantes de la marca por volumen y por filosof\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Es la opci\u00f3n para quien busca iniciarse en mountain bike, alternar caminos y asfalto o simplemente disponer de una bicicleta resistente y polivalente.<\/p>\n\n\n\n

Para 2027 aparecen versiones como Aim ONE, Aim Pro, Aim SLX y Aim SLT<\/strong>, con distintos niveles de componentes y varios acabados.<\/p>\n\n\n\n

Es una gama especialmente interesante para quienes quieren empezar en MTB sin dar directamente el salto a una bicicleta de competici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

CUBE Reaction 2027: un paso m\u00e1s en rendimiento<\/a><\/h2>\n\n\n\n
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Por encima encontramos la familia Reaction<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Aqu\u00ed el car\u00e1cter deportivo empieza a ser mucho m\u00e1s evidente. Dentro de nuestra gama 2027 tenemos diferentes niveles, desde Reaction Pro y Reaction SLX<\/strong> hasta la Reaction TM ONE<\/strong>, destinada a un uso m\u00e1s agresivo.<\/p>\n\n\n\n

Y, cuando entramos en carbono, encontramos las Reaction C:62 ONE, Pro y Race<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

De esta manera, la Reaction funciona casi como una familia intermedia enorme: puede ser la MTB de un aficionado que quiere mejorar notablemente respecto a una bicicleta de iniciaci\u00f3n o convertirse, en sus versiones C:62, en una r\u00edgida seria y ligera.<\/p>\n\n\n\n

[ENLACE: VER CUBE REACTION 2027]<\/strong><\/p>\n\n\n\n

[ENLACE: VER CUBE REACTION C:62 2027]<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vuelve CUBE Fritzz: una de las grandes sorpresas de 2027<\/a><\/h1>\n\n\n\n
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Una de las noticias m\u00e1s llamativas de toda la colecci\u00f3n es el regreso de CUBE Fritzz<\/strong>.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Los aficionados que llevan tiempo siguiendo la marca probablemente recuerden este nombre. La Fritzz desapareci\u00f3 de la gama hace a\u00f1os y ahora regresa transformada en una moderna bicicleta de enduro.<\/p>\n\n\n\n

La nueva plataforma sustituye a la Stereo ONE77 y adopta conceptos muy actuales: 170 mm de recorrido, dise\u00f1o de pivote alto y configuraci\u00f3n mullet de serie<\/strong>, combinando rueda delantera de 29 pulgadas con una trasera de menor di\u00e1metro.<\/p>\n\n\n\n

Antes de su presentaci\u00f3n ya se hab\u00edan visto prototipos de CUBE compitiendo en Enduro World Cup, donde llam\u00f3 especialmente la atenci\u00f3n su nueva arquitectura de suspensi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En nuestra gama aparece la CUBE Fritzz C:62 TM 2027<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Es probablemente una de las CUBE 2027 que m\u00e1s curiosidad despertar\u00e1 entre los amantes de las bajadas, el enduro y los bike parks.<\/p>\n\n\n\n

CUBE TWO15 2027: cuando el objetivo es bajar<\/a><\/h1>\n\n\n\n
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Por encima del enduro contin\u00faa la familia de descenso CUBE TWO15<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La colecci\u00f3n que estamos preparando incluye modelos como TWO15 Race<\/strong> y TWO15 SLX<\/strong>, bicicletas destinadas a bike park, descenso y terrenos donde subir pedaleando deja de ser la prioridad.<\/p>\n\n\n\n

Fritzz y TWO15 dejan as\u00ed una separaci\u00f3n bastante clara: la Fritzz busca convertirse en una enduro capaz de subir y bajar, mientras que la TWO15 representa la vertiente gravity m\u00e1s especializada.<\/p>\n\n\n\n

Bicicletas CUBE para ni\u00f1os 2027<\/h1>\n\n\n\n

La colecci\u00f3n 2027 tampoco se olvida de los ciclistas m\u00e1s peque\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

Dentro de la familia CUBE Acid<\/strong> encontramos bicicletas con ruedas de 16, 20, 24 y 26 pulgadas, incluyendo modelos con frenos de disco y acabados Actionteam.<\/p>\n\n\n\n

Elegir correctamente el di\u00e1metro de rueda y la talla resulta especialmente importante en una bicicleta infantil. Una bicicleta demasiado grande no significa que vaya a durar m\u00e1s: normalmente significa que el ni\u00f1o tendr\u00e1 menos control y disfrutar\u00e1 menos.<\/p>\n\n\n\n

Por eso, en Sube y Baja Bikes podemos ayudarte a encontrar la CUBE infantil adecuada seg\u00fan edad, altura y experiencia.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 bicicleta CUBE 2027 elegir?<\/h1>\n\n\n\n

Con una gama tan grande, la clave no es encontrar la CUBE \u201cmejor\u201d, sino encontrar la adecuada para el tipo de ciclismo que practicas.<\/p>\n\n\n\n

Si buscas una bicicleta de carretera c\u00f3moda para acumular kil\u00f3metros, la Attain<\/strong> es un excelente punto de partida. Para ganar aerodin\u00e1mica y prestaciones manteniendo cierta polivalencia est\u00e1 la Agree C:62<\/strong>. Y si tu prioridad absoluta es competir y rodar r\u00e1pido, la Litening AERO C:68X<\/strong> representa el escal\u00f3n superior.<\/p>\n\n\n\n

En gravel, Nuroad<\/strong> sigue siendo una de las familias m\u00e1s vers\u00e1tiles del mercado, mientras que las versiones C:62<\/strong> y especialmente las nuevas propuestas AERO C:68X<\/strong> llevan el concepto hacia un terreno claramente m\u00e1s competitivo.<\/p>\n\n\n\n

En MTB, Aim<\/strong> es la opci\u00f3n l\u00f3gica para empezar; Reaction<\/strong> supone un importante salto de rendimiento; Reaction C:62<\/strong> y Phenix C:68X<\/strong> llevan las r\u00edgidas hacia el terreno deportivo y competitivo; y AMS RACEDAY C:68X<\/strong> introduce las ventajas de la doble suspensi\u00f3n para XC.<\/p>\n\n\n\n

Para los que buscan recorridos mucho m\u00e1s agresivos, el regreso de la Fritzz<\/strong> es probablemente una de las noticias del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

CUBE 2027: m\u00e1s que un simple cambio de temporada<\/h1>\n\n\n\n

La colecci\u00f3n CUBE 2027 demuestra que este a\u00f1o hay bastante m\u00e1s que nuevos colores.<\/p>\n\n\n\n

La nueva Litening AERO C:68X<\/strong> es m\u00e1s ligera, m\u00e1s aerodin\u00e1mica, admite neum\u00e1ticos m\u00e1s anchos y estrena componentes espec\u00edficos. La Attain C:62<\/strong> mejora notablemente sus montajes. Nuroad<\/strong> contin\u00faa evolucionando hacia el gravel de altas prestaciones. Y en MTB, el regreso de Fritzz<\/strong> a\u00f1ade una plataforma completamente renovada para los aficionados al enduro.<\/p>\n\n\n\n

A todo ello se suman Agree, Aerium, Aim, Reaction, Phenix, AMS, TWO15 y una extensa gama infantil.<\/p>\n\n\n\n

En definitiva, CUBE vuelve a plantear una colecci\u00f3n enorme, pero con una idea bastante sencilla: hay una CUBE 2027 pr\u00e1cticamente para cada tipo de ciclista<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En Sube y Baja Bikes<\/strong> podr\u00e1s encontrar las novedades CUBE 2027 y consultar con nuestro equipo cu\u00e1l es el modelo, montaje y talla que mejor se adapta a ti.<\/p>\n\n\n