MAGURA MT7 PRO 2021
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MAGURA MT7 PRO 2021

230,00 €
Taxes incluses
LIVRAISON EN 24-48H

Le frein à disque Magura MT7 Pro HC Carbotecture, pour l'avant et l'arrière, est équipé de quatre pistons et offre une grande puissance de freinage. De plus, il se distingue par un point de pression clairement défini et une dosabilité sensible. Cela en fait le premier choix pour ceux qui veulent vraiment appuyer sur l'accélérateur en Enduro ou en Descente. Avec le levier de frein ergonomique HC, qui permet d'ajuster la largeur des leviers sans outils, vous pouvez régler la force de freinage d'un doigt même sur des terrains exigeants. L'utilisation du Carbotecture SL® rend le levier de frein résistant et léger. L'étrier de frein en une seule pièce à 4 pistons en aluminium forgé est particulièrement rigide et offre une grande puissance de freinage.
Vous voulez ajuster non seulement la largeur du levier, mais aussi le point de pression de manière optimale pour vous? Pour cela, vous avez besoin du BAT-Kit.


 

- Utilisable à gauche et à droite
- Durite 2.200mm

- Particulièrement léger grâce à la poignée de frein en Carbotecture SL
- Levier de frein ergonomique HC à 1 doigt
- Largeur du levier ajustable sans outils
- Étrier de frein à 4 pistons forgés avec banjo
- Piston de frein MagnetiXchange pour faciliter le changement de plaquettes
- Réglage automatique des plaquettes
- Technologie Easy-Bleed pour une purge facile
- Le câble de frein à disque peut être raccourci sans problème
- Connexion de la ligne de frein rotative
- Disque de frein recommandé Storm HC, MDR-C ou MDR-P

Technologies :
Carbotecture SL® :
Matériau développé par Magura, composé d'une proportion élevée de fibres de carbone intégrées dans une matrice thermoplastique. Plus puissant, plus résistant à la tension, plus flexible et plus résistant à la rupture que les plastiques renforcés de fibres conventionnels ou les tapis de fibres de carbone laminées. Idéal pour une utilisation dans le processus Carboflow®. Néologisme composé des termes carbone et architecture.

Carboflow® :
Un processus développé par Magura qui permet d'aligner de manière optimale les fibres de carbone avec la direction de la charge. Il produit des surfaces homogènes et calculables. Il est possible d'obtenir des économies de poids importantes car il n'est pas nécessaire de surdimensionner. Il n'y a pratiquement pas de limites en termes de conception.

HCT (Hard Core Tech) :
Dans le cadre du programme HCT, qui chez Magura signifie Hard Core Tech et qui trouve son origine dans Magura Powersport, Magura combine toutes les avancées et améliorations des détails spéciaux développés pour la course ou pour les exigences les plus élevées. La poignée de frein HC pour les freins à disque MT a été spécialement développée pour optimiser les performances ergonomiques. L'ergonomie de la poignée en aluminium HC plus courte permet une puissance de freinage totale, de manière sécurisée avec un doigt. Les retours et l'expérience de Danny MacAskill ont également été pris en compte dans la conception et l'ergonomie.

5 ans de garantie.

MADE IN GERMANY.
DESIGNED AND ENGINEERED IN GERMANY.

MAGURA
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