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CUBE AIR C:68X SLT 2025
CUBE AIR C:68X SLT 2025
L'évolution de la nouvelle CUBE AIR C:68X SLT 2025 transformé en une machine de course au carbone aérodynamique et ultra-léger avec vitesse dans votre cœur. De la jantes radios Newmen Streem Climbing 35/38 et les roues en fibre de carbone jusqu'à la configuration du tube de cadre soigneusement conçue, chaque détail est conçu pour enregistrer des secondes. Them composants shimano Dura Ace Di2 haute qualité avec compteur de puissance intégré va conduire la route et vous arrêtera en toute sécurité. Avec sa photo Litening C:68X® Fourche équipée d'air et de carbone.
CUBE AIR C:68X SLT 2025
-CadrePour: Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
-Tallas: 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm
-fourche rigidePour: Litening C:68X® Air, Routage de câble intégré, Disque de montage plat
-Leviers de frein: Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
-Brake game: Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
-dérailleur arrière: Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed
-Déviateur avant : Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On
-Short box: Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
Plateau: Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T
-Piñón: Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T
-Chaîne: Shimano CN-M9100
-Jeu de Direction: ACROS, Top intégré 1 1/2" w/ Routage de câble intégré, Base intégrée 1 1/4"
-Barre/Tige Intégrée et puissance intégrée: Système de cabine ICR, Routage de câble intégré, Système d'aérospatiale, Interface de montage Garmin
-Ruban de Cintre: ACID Bartape RD
-Jantes carbon: Newmen Streem C.35/38 VONOA, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
-Tyres: Grand Prix Conti 5000 TT, 28-622
-Selle: ACID Nuance SLT Carbon
-Tige de SellePour: Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
-Extras: tubelito TM Tubes intérieurs
-Couleurs: Liquidlava-Black
-Poids6.5 kg
-Poids maximum cycliste: 115 kg
- Categoría
- ROUTE
- Séries de produits
- CUBE - Litening Air
- UTILISATION
- COURSE
- MATERIAL DEL CUADRO
- 68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Tubes Optimisés pour le Poids Aero, Câblage Interne Complet, Disque à Montage Plat
- Matériel du graphique
- Carbone
- Amortisseur
- -
- Horquilla
- Litening C:68X® Air, Routage de câble intégré, Disque à montage plat
- PLAT/MANIVELLE
- Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Compteur de puissance, Hollowtech ll, 52x36T
- GUIDON
- ACID Bartape RD
- POUVOIR
- Système de cockpit ICR, câblage intégré, système de séparateur aéro, interface de support Garmin
- FREIN
- Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Frein à disque, Montage plat (160/160)
- COMMANDES DE CHANGEMENT
- Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
- CASSETTE
- Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T
- ENGRENAGE ARRIÈRE
- Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Vitesse
- CHAÎNE
- Shimano CN-M9100
- ROUE
- Newmen Streem C.35/38 VONOA, 15/18 Rayons en Carbone,
- PNEUS
- Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622
- TIGE DE SELLE
- Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
- SELLE
- ACID Nuance SLT Carbone
- Fabricant du système de changement
- Shimano
- Vitesses Changement Avant
- 2
- Vitesses Dérailleur Arrière
- 12
- Taux de change
- Électronique
- Actionnement du Frein
- Hydraulique
- Année du modèle
- 2025
- Usage
- Triathlon
- Jantes
- Carbone
