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ORBEA RALLON M-LTD 2023

Name: ORBEA RALLON M-LTD 2023
Brand: ORBEA
SKU: N27003LPAGRU
Price: 8999.1 EUR
Availability: InStock

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ORBEA RALLON M-LTD 2023

Le nouvel Orbea Rallon M-LTD 2023 équipé d’une fourche Fox 38 Float Factory 170 Grip2 QR15x110 Kashima et d’un cadre Orbea Monocoque Race Carbon. Technologie de suspension Advanced Dynamics 160 mm.

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Couleur

Mon
Mûre Métallique (Brillant-Mat)
Sable Doré-Nuit Noire (Mat)
Vert Jade Carbone (Brillant)-Pierre Argent (Mat)

Taille

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Description

ORBEA RALLON M-LTD 2023

CHÂSSIS
-CADRE : Orbea Monocoque Race Carbon. Technologie de suspension Advanced Dynamics 160 mm. Essieu arrière 29" wheels.Concentric Boost 12x148. Géométrie Enduro pure. Acheminement interne des câbles. ISCG05 (en anglais)
-AMORTISSEUR : Fox DHX2 Factory 2-Position Adjust SLS Spring Cr 230x60mm :
-FOURCHE : Fox 38 Float Factory 170 Grip2 QR15x110 Kashima
-JEU DE DIRECTION : Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" intégré
-BIELETA
-TAPA_TOOLBOX
-TRANSMISSION
-PLATEAU : Race Face Era 32t
-POIGNÉES : Shimano XTR M9100
- PIGNON : Shimano XTR M9100 10-51t 12 vitesses
-DÉRAILLEUR : Shimano XTR M9100 SGS Shadow Plus
-CHAÎNE : Shimano CN-9100
-GUIDE-CHAÎNE : E*THIRTEEN CL52 30-36t noir
COCKPIT
-GUIDON : OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Largeur 800
-POTENCE : OC Mountain Control MC10 Alu SL, 0º
FREINS
-FRANGE : Shimano XTR M9120Disque hydraulique
ROUES
-ROUE : OQUO Mountain Control MC32LTD carbone
-PNEU : Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR
-PNEU : Maxxis Minion DHR II 2.40" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra Exo+ TR
- ESSIEU DE ROUE AVANT : N/D
COMPOSANTS
- COLLIER DE SELLE : Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31.6
-TÉLÉCOMMANDE DE TIGE DE SELLE : Shimano SL-MT500 I-Spec EV
-SELLE : Rail Fizik Taiga Kium
ACCESSOIRES
STOCKAGE
Conteneurs d’accessoires

Détails du produit

Categoría: MONTAGNE
Séries de produits: ORBEA - Rallon
UTILISATION: ENDURO
MATERIAL DEL CUADRO: Orbea Monocoque Race Carbone. Technologie de suspension Advanced Dynamics 160mm. Roues de 29" wheels.Concentric Essieu arrière Boost 12x148. Géométrie Pure Enduro. Routage interne des câbles. ISCG05
Amortisseur: Fox DHX2 Factory 2-Position Réglage Ressort SLS Cr 230x60mm:
Horquilla: Fox 38 Float Factory 170 Grip2 QR15x110 Kashima
PLAT/MANIVELLE: Race Face Era 32t
GUIDON: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Largeur 800
POUVOIR: Contrôle de Montagne OC MC10 Alu SL, 0º
FREIN: Shimano XTR M9120Hydraulic Disc
COMMANDES DE CHANGEMENT: Shimano XTR M9100
CASSETTE: Shimano XTR M9100 10-51t 12-Vitesse
ENGRENAGE ARRIÈRE: Shimano XTR M9100 SGS Shadow Plus
CHAÎNE: Shimano CN-9100
ROUE: OQUO Contrôle de montagne MC32LTD Carbone
PNEUS: Maxxis Assegai 2.50" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR-Maxxis Minion DHR II 2.40" WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra Exo+ TR
TIGE DE SELLE: Fox Transfert Factory Kashima Dropper 31.6
SELLE: Fizik Taiga Kium rail

Marque

Référence N27003LR

En stock 2 Articles

Condition Nouveau

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EXPÉDITION

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Hors d'Espagne GRATUIT à partir de 3.500€.

RETOURS
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DESIGN EXCLUSIF

De plus, combiné avec les 160mm de débattement arrière, cela fait de Rallon une machine imbattable. Cela rend le vélo rapide et agile dans les virages, mais avec un contrôle total et une traction sur les terrains les plus techniques. Enfin, en ajoutant la robuste fourche Fox 38, Rallon sera prêt pour tout ce que vous avez en tête.

POURQUOI MULLET?

Configurer Rallon avec une roue de 27,5" à l'arrière aide à tourner de manière super agile et maximise la maniabilité en l'air. L'espace supplémentaire à l'arrière est également très utile dans les descentes les plus raides. Si vous êtes plus intéressé par le plaisir que par les temps au tour et que vous préférez sauter plutôt que courir, alors cela pourrait être le bon choix pour vous. En revanche, les 29" maximisent la vitesse et la stabilité et, si vous concourez sérieusement en Enduro, alors ce pourrait être l'option qui vous convient le mieux. Certains riders achèteront également une seconde roue arrière et utiliseront l'extenseur de amortisseur, afin de pouvoir choisir la meilleure Rallon pour chaque jour.n

LA BEAUTÉ DE LA RAPIDITÉ

Le Rallon se démarque du reste car les techniques d'ingénierie utilisées, ses formes spectaculaires et ses lignes élégantes sont aussi importantes que la cinématique lors de la développement d'une machine de haut niveau.

ASYMÉTRIE

Le support latéral gauche renforce et fortifie une zone qui supporte une grande tension. Au lieu d'utiliser des systèmes moins efficaces, la conception de Rallon déplace l'amortisseur de 12mm vers le côté droit du graphique, permettant à l'appui asymétrique de suivre une trajectoire plus directe. Cette ligne droite est le moyen le plus efficace pour neutraliser les forces de suspension dans le triangle avant.

FOCUS ON FAST

Pendant une course, vous devez être totalement concentré et ne pas être distrait par les bruits que fait le vélo; le seul bruit qui devrait vous intéresser est celui du public qui vous encourage.