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MAGURA MT7 PRO 2021
O freio a disco Magura MT7 Pro HC Carbotecture em conjunto para a parte dianteira e traseira está equipado com quatro pistões e oferece grande poder de frenagem. Além disso, é caracterizado por um ponto de pressão claramente definido e uma dosagem sensível. Isso faz dele a primeira opção para quem quer realmente acelerar na Enduro ou Downhill. Com a alavanca de freio ergonômica HC, que permite ajustar a largura das manetes sem a necessidade de ferramentas, você pode ajustar a força de frenagem com um dedo, mesmo em terrenos exigentes. O uso de Carbotecture SL® torna a alavanca de freio resistente e leve. A pinça de freio de uma peça de 4 pistões de alumínio forjado é especialmente rígida e oferece um grande poder de frenagem.
Quer ajustar não só a largura da alavanca, mas também o ponto de pressão de maneira ótima para você? Para isso, você precisa do BAT-Kit.
- utilizável à esquerda e à direita
- mangueira 2.200mm
- especialmente leve graças à manete de freio Carbotecture SL
- alavanca de freio ergonômica HC de 1 dedo
- a largura da alavanca é ajustável sem ferramentas
- pinça de freio de 4 pistões forjados com banjo
- pistão de freios magnetiXchange para facilitar a troca de pastilhas
- ajuste automático de pastilhas
- tecnologia Easy-Bleed para uma sangria fácil
- o cabo de freio a disco pode ser encurtado sem problemas
- conexão da linha de freio giratória
- disco de freio recomendado Storm HC, MDR-C ou MDR-P
Tecnologias:
Carbotecture SL®:
Material desenvolvido pela Magura, que consiste em uma alta proporção de fibras de carbono embutidas em uma matriz termoplástica. Mais potente, mais resistente à tensão, mais flexível e mais resistente à quebra do que os plásticos convencionais reforçados com fibra ou mantas laminadas de fibra de carbono. Ideal para uso no processo Carboflow®. Palavra artificial que é composta de carbono e arquitetura.
Carboflow®:
Um processo desenvolvido pela Magura que permite que as fibras de carbono se alinhem otimamente com a direção da carga. Produz superfícies homogêneas e calculáveis. Podem ser obtidas economias de peso significativas, pois não é necessário sobredimensionar. Quase não existem limites para o design.
HCT (Hard Core Tech):
No âmbito do programa HCT, que na Magura significa Hard Core Tech que tem sua origem na Magura Powersport, a Magura combina todos os avanços e melhorias de detalhes especiais que são desenvolvidos para as corridas ou para as mais altas exigências. A alavanca de freio HC para os freios a disco MT foi especialmente desenvolvida para otimizar o desempenho ergonômico. A ergonomia da alavanca de alumínio HC mais curta permite uma potência de frenagem total, de forma segura com um dedo. Os comentários e a experiência de Danny MacAskill também foram levados em conta no design e na ergonomia.
5 anos de garantia.
FEITO NA ALEMANHA.
PROJETADO E DESENVOLVIDO NA ALEMANHA.