CUBE ya está mostrando sus cartas para 2027 y la nueva colección llega con mucho más que nuevos colores y montajes. La marca alemana ha renovado modelos clave de carretera, ha reforzado su apuesta por el gravel de competición y vuelve a poner el foco en el MTB de alto rendimiento, incluyendo el regreso de un nombre histórico: CUBE Fritzz.
Una de las protagonistas indiscutibles es la nueva CUBE Litening AERO C:68X 2027, utilizada ya en competición por el Team TotalEnergies y desarrollada para ser más ligera, más aerodinámica y también más cómoda. Pero no es la única novedad. Attain, Agree, Nuroad, Reaction, Phenix, AMS, Aerium y las bicicletas infantiles ACID forman una colección especialmente amplia.
En Sube y Baja Bikes repasamos las principales novedades de las bicicletas CUBE 2027 y las diferencias entre sus gamas para ayudarte a encontrar el modelo que mejor encaja contigo.
CUBE 2027: evolución, rendimiento y una gama todavía más completa
Una de las características que sigue diferenciando a CUBE es la amplitud de su catálogo. La colección 2027 mantiene bicicletas destinadas a prácticamente cualquier tipo de ciclista: desde MTB para iniciarse hasta máquinas de XC de competición, bicicletas aero de carretera, modelos endurance, gravel de aventura, gravel racing y bicicletas específicas para triatlón.
La filosofía sigue siendo también muy reconocible: ofrecer montajes muy competitivos en relación con su precio. Los primeros análisis internacionales de la colección 2027 han destacado precisamente este punto, especialmente en bicicletas como la nueva Litening AERO C:68X, la Attain C:62 y la Nuroad C:62.
Pero vayamos por categorías.
Bicicletas de carretera CUBE 2027
CUBE Litening AERO C:68X 2027: la gran protagonista
Si existe una bicicleta que resume la evolución de CUBE para 2027, es la Litening AERO C:68X.
La nueva generación mantiene su orientación claramente competitiva, pero CUBE ha trabajado en algunos de los puntos más importantes de la bicicleta. Según la información presentada con la colección 2027, el conjunto de cuadro y horquilla reduce aproximadamente 150 gramos respecto a su predecesora y la nueva plataforma ofrece una mejora aerodinámica declarada de 6,2 vatios.
Y hay otro cambio muy interesante: el paso de una bicicleta aero extremadamente enfocada a competición a una plataforma algo más aprovechable en el mundo real.
El espacio disponible para neumáticos aumenta hasta 34 mm, frente a los 28 mm de la generación anterior. También aparece una nueva tija de carbono que CUBE afirma que aporta alrededor de un 10 % más de confort.
La integración también evoluciona con el nuevo cockpit IC Aero Max, diseñado para favorecer una posición aerodinámica y limpiar todavía más el frontal de la bicicleta. Para 2027 CUBE también está utilizando manillares más estrechos y bielas más cortas en determinados montajes, siguiendo una tendencia que ya está plenamente instalada en el ciclismo profesional.
Además, se incorpora una talla 62 a la familia.
La Litening continúa siendo una bicicleta diseñada para quienes buscan velocidad pura: competición, marchas rápidas, entrenamientos exigentes o simplemente una bicicleta de carretera de máximas prestaciones.
CUBE Litening AERO C:68X Orbit: una de las grandes novedades de 2027
Dentro de la nueva familia aparece un montaje especialmente llamativo: la CUBE Litening AERO C:68X Orbit.
La elección de una transmisión SRAM Red XPLR AXS de 13 velocidades y configuración 1x permite prescindir del desviador delantero y buscar una combinación entre simplicidad, peso y aerodinámica.
El peso anunciado de este montaje se sitúa alrededor de los 6,9 kg, convirtiéndolo incluso en una de las Litening 2027 más ligeras.
Es una bicicleta que muestra algo interesante sobre hacia dónde está evolucionando el ciclismo de carretera de competición: transmisiones tomadas del gravel racing empiezan a tener sentido también en configuraciones destinadas a rodar muy rápido sobre asfalto.
CUBE Attain 2027: una de las gamas que más interesa al ciclista de carretera
No todo en carretera consiste en perseguir vatios y aerodinámica.
Para muchos ciclistas, una CUBE Attain probablemente sea una elección mucho más lógica.
La Attain está concebida para combinar rendimiento en carretera con una posición más adecuada para acumular kilómetros. La propia CUBE define esta familia como el punto de encuentro entre prestaciones de competición y comodidad para largas distancias.
Para 2027 encontramos una gama especialmente amplia, desde las Attain de aluminio hasta las versiones Attain C:62 de carbono.
En Sube y Baja Bikes encontrarás dentro de la colección modelos como Attain Pro, Attain Race y Attain SLX, además de las Attain C:62 Race, C:62 SLX y C:62 SLT.
Uno de los montajes que mejor representa la filosofía CUBE 2027 es precisamente la Attain C:62 SLX. Los primeros datos publicados sobre la nueva colección hablan de cuadro de carbono, cockpit integrado de carbono, ruedas Newmen de carbono y Shimano 105 Di2, con un peso anunciado de aproximadamente 7,6 kg.
Es decir, equipamiento que hasta hace relativamente poco asociábamos a bicicletas de gamas claramente superiores empieza a aparecer en una bicicleta endurance mucho más accesible.
CUBE Agree C:62 2027: velocidad sin renunciar a las largas distancias
Entre la Attain y la Litening encontramos una de las bicicletas más equilibradas de CUBE: la Agree C:62.
La Agree utiliza una plataforma de carbono C:62 y combina aerodinámica, bajo peso y comodidad. Es precisamente esa polivalencia la que hace que sea una bicicleta interesante tanto para entrenar como para marchas cicloturistas o competición.
CUBE ha trabajado esta plataforma con tubos perfilados, cableado interno y una concepción aerodinámica derivada de sus bicicletas de competición y contrarreloj. La plataforma Agree actual admite además neumáticos de hasta 32 mm y dispone de opción de almacenamiento integrado en el cuadro.
Para 2027 la oferta que estamos preparando en Sube y Baja Bikes es especialmente completa: Agree C:62 ONE, EX, Pro, Race, SLX y SLT, además de configuraciones SLT AXS.
Esto permite encontrar una Agree desde montajes enfocados a una excelente relación calidad-precio hasta configuraciones electrónicas de muy alto nivel.
Si buscas una bicicleta rápida pero no quieres una posición tan radical como la de una aero pura, la Agree continúa siendo una de las CUBE que más sentido tiene.
CUBE Aerium C:68X 2027: hecha para luchar contra el cronómetro
Los triatletas también mantienen un espacio propio dentro de la gama 2027.
La CUBE Aerium C:68X es la bicicleta específica de triatlón de la marca y representa el máximo nivel de desarrollo aerodinámico de CUBE.
La plataforma fue desarrollada recurriendo a simulaciones, pruebas aerodinámicas y la colaboración con deportistas de élite. CUBE señala además la participación de la campeona del mundo Lucy Charles-Barclay en su desarrollo.
En nuestra selección 2027 encontramos modelos como la Aerium C:68X Pro y la Aerium C:68X Race, pensados para quienes consideran que cada segundo cuenta.
CUBE Nuroad 2027: el gravel gana todavía más protagonismo
Si hay una categoría que continúa creciendo dentro del catálogo de CUBE es el gravel.
La familia Nuroad 2027 vuelve a abarcar desde bicicletas relativamente sencillas y polivalentes hasta auténticas máquinas de competición.
En la gama encontramos Nuroad ONE, Pro, EX y Race, seguidas de una extensa colección con cuadro de carbono Nuroad C:62: ONE, Pro, EX, EXC, Race, SLX y SLT.
Esto permite que dos bicicletas llamadas Nuroad puedan perseguir objetivos completamente diferentes. Una puede utilizarse para viajar, pistas, desplazamientos diarios o bikepacking, mientras que otra puede estar pensada para competir al máximo nivel.
CUBE Nuroad C:62 SLT 2027: gravel racing sin concesiones
Uno de los montajes de gravel más destacados de la colección es la Nuroad C:62 SLT.
Para 2027 equipa una transmisión SRAM Red XPLR AXS de 13 velocidades, utilizando un plato de 42 dientes y cassette 10-46. El conjunto se completa con ruedas de carbono Newmen Streem G.62 Vonoa y neumáticos Schwalbe G-One RS Pro. Su peso anunciado ronda los 8 kg.
Es un montaje claramente orientado a un gravel cada vez más rápido y competitivo.
Que mantenga opciones prácticas como anclajes para guardabarros demuestra, sin embargo, que CUBE no quiere perder completamente la polivalencia que siempre ha caracterizado a la familia Nuroad.
Mountain bikes CUBE 2027
En MTB la estrategia es igualmente amplia. CUBE permite empezar con una rígida sencilla y acabar en una bicicleta de competición fabricada en carbono C:68X o en una enduro preparada para los terrenos más exigentes.
CUBE Aim 2027: la puerta de entrada al MTB
La CUBE Aim continúa siendo una de las bicicletas más importantes de la marca por volumen y por filosofía.
Es la opción para quien busca iniciarse en mountain bike, alternar caminos y asfalto o simplemente disponer de una bicicleta resistente y polivalente.
Para 2027 aparecen versiones como Aim ONE, Aim Pro, Aim SLX y Aim SLT, con distintos niveles de componentes y varios acabados.
Es una gama especialmente interesante para quienes quieren empezar en MTB sin dar directamente el salto a una bicicleta de competición.
CUBE Reaction 2027: un paso más en rendimiento
Por encima encontramos la familia Reaction.
Aquí el carácter deportivo empieza a ser mucho más evidente. Dentro de nuestra gama 2027 tenemos diferentes niveles, desde Reaction Pro y Reaction SLX hasta la Reaction TM ONE, destinada a un uso más agresivo.
Y, cuando entramos en carbono, encontramos las Reaction C:62 ONE, Pro y Race.
De esta manera, la Reaction funciona casi como una familia intermedia enorme: puede ser la MTB de un aficionado que quiere mejorar notablemente respecto a una bicicleta de iniciación o convertirse, en sus versiones C:62, en una rígida seria y ligera.
[ENLACE: VER CUBE REACTION 2027]
[ENLACE: VER CUBE REACTION C:62 2027]
Vuelve CUBE Fritzz: una de las grandes sorpresas de 2027
Una de las noticias más llamativas de toda la colección es el regreso de CUBE Fritzz.
Los aficionados que llevan tiempo siguiendo la marca probablemente recuerden este nombre. La Fritzz desapareció de la gama hace años y ahora regresa transformada en una moderna bicicleta de enduro.
La nueva plataforma sustituye a la Stereo ONE77 y adopta conceptos muy actuales: 170 mm de recorrido, diseño de pivote alto y configuración mullet de serie, combinando rueda delantera de 29 pulgadas con una trasera de menor diámetro.
Antes de su presentación ya se habían visto prototipos de CUBE compitiendo en Enduro World Cup, donde llamó especialmente la atención su nueva arquitectura de suspensión.
En nuestra gama aparece la CUBE Fritzz C:62 TM 2027.
Es probablemente una de las CUBE 2027 que más curiosidad despertará entre los amantes de las bajadas, el enduro y los bike parks.
CUBE TWO15 2027: cuando el objetivo es bajar
Por encima del enduro continúa la familia de descenso CUBE TWO15.
La colección que estamos preparando incluye modelos como TWO15 Race y TWO15 SLX, bicicletas destinadas a bike park, descenso y terrenos donde subir pedaleando deja de ser la prioridad.
Fritzz y TWO15 dejan así una separación bastante clara: la Fritzz busca convertirse en una enduro capaz de subir y bajar, mientras que la TWO15 representa la vertiente gravity más especializada.
Bicicletas CUBE para niños 2027
La colección 2027 tampoco se olvida de los ciclistas más pequeños.
Dentro de la familia CUBE Acid encontramos bicicletas con ruedas de 16, 20, 24 y 26 pulgadas, incluyendo modelos con frenos de disco y acabados Actionteam.
Elegir correctamente el diámetro de rueda y la talla resulta especialmente importante en una bicicleta infantil. Una bicicleta demasiado grande no significa que vaya a durar más: normalmente significa que el niño tendrá menos control y disfrutará menos.
Por eso, en Sube y Baja Bikes podemos ayudarte a encontrar la CUBE infantil adecuada según edad, altura y experiencia.
¿Qué bicicleta CUBE 2027 elegir?
Con una gama tan grande, la clave no es encontrar la CUBE “mejor”, sino encontrar la adecuada para el tipo de ciclismo que practicas.
Si buscas una bicicleta de carretera cómoda para acumular kilómetros, la Attain es un excelente punto de partida. Para ganar aerodinámica y prestaciones manteniendo cierta polivalencia está la Agree C:62. Y si tu prioridad absoluta es competir y rodar rápido, la Litening AERO C:68X representa el escalón superior.
En gravel, Nuroad sigue siendo una de las familias más versátiles del mercado, mientras que las versiones C:62 y especialmente las nuevas propuestas AERO C:68X llevan el concepto hacia un terreno claramente más competitivo.
En MTB, Aim es la opción lógica para empezar; Reaction supone un importante salto de rendimiento; Reaction C:62 y Phenix C:68X llevan las rígidas hacia el terreno deportivo y competitivo; y AMS RACEDAY C:68X introduce las ventajas de la doble suspensión para XC.
Para los que buscan recorridos mucho más agresivos, el regreso de la Fritzz es probablemente una de las noticias del año.
CUBE 2027: más que un simple cambio de temporada
La colección CUBE 2027 demuestra que este año hay bastante más que nuevos colores.
La nueva Litening AERO C:68X es más ligera, más aerodinámica, admite neumáticos más anchos y estrena componentes específicos. La Attain C:62 mejora notablemente sus montajes. Nuroad continúa evolucionando hacia el gravel de altas prestaciones. Y en MTB, el regreso de Fritzz añade una plataforma completamente renovada para los aficionados al enduro.
A todo ello se suman Agree, Aerium, Aim, Reaction, Phenix, AMS, TWO15 y una extensa gama infantil.
En definitiva, CUBE vuelve a plantear una colección enorme, pero con una idea bastante sencilla: hay una CUBE 2027 prácticamente para cada tipo de ciclista.
En Sube y Baja Bikes podrás encontrar las novedades CUBE 2027 y consultar con nuestro equipo cuál es el modelo, montaje y talla que mejor se adapta a ti.
