MMR KENTA 30 2024
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  • -1.800,01 €
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MMR KENTA 30 2024

2.498,99 € 4.299,00 € -1.800,01 €
Impuesto incluido
ENTREGA EN 24-48H

MMR KENTA 30 2024

Una bicicleta de montaña doble con horquilla y amortiguador Fox. Si eres un amante de los grupos electrónicos de SRAM, tu bicicleta es la MMR KENTA 30 2024. 

En este montaje encontrarás cubiertas Tubeless y unas ruedas BOOST con buje XD. El cuadro es de carbono con garantía de por vida. Esta máquina equipa 32mm en su horquilla delantera con 100mm de recorrido y un amortiguador DPS de 100mm.

La MMR Kenta hará que disfrutes de la montaña

Color
  • CARBON N CHROME
  • GREY N BLACK
Talla


 

MMR KENTA 30 2024

-CUADRO: Kenta- G3 Carbon Concept Lite Frame. High Modulus carbon fiber. Monocoque. TA 12mm. Internal Cable Routing. Boost. Post Mount. Flexion 4 pivot. E+ Compatible. Press Fit. Head tube Tapered 1.5
-HORQUILLA: Fox Rythm 32 15 Boost. Travel 100mm. Remote Lockout. Tapered
-AMORTIGUADOR: Fox Float DPS Performance Elite RL
-DIRECCION: Ritchey Pro Integrada 1.5
-CAMBIO: Sram GX T-TYPE AXS 12V
-PULSADORES: Sram AXS POD 12V
-FRENOS: Shimano MT-501 160/160
-BIELAS: Sram GX T-TYPE DUB 34 12V
-CASSETTE: Sram GX T-TYPE XS-1275 10-52 12V
-CADENA: Sram GX T-TYPE 12V
-RUEDAS: XCR-TR 9800 15-12 Boost XD
-CUBIERTAS: Hutchinson Kraken TLR Lab 29x2.30
-POTENCIA: Ritchey Comp 4 Axis
-MANILLAR: Ritchey Comp 2X Dual Position 9º Sweep 720 mm
-TIJA: Ritchey Comp Zero Double Fix 30.9
-SILLIN: San Marco Shortfit Supercomfort Dynamic Wide
-PUÑOS: MMR XCR Silicone

CATEGORÍA
MONTAÑA
FAMILIA PRODUCTO
MMR - Kenta
USO
XC
CUADRO
Kenta- G3 Carbon Concept Lite Frame. High Modulus carbon fiber. Monocoque. TA 12mm. Internal Cable Routing. Boost. Post Mount. Flexion 4 pivot. E+ Compatible. Press Fit. Head tube Tapered 1.5
Material del Cuadro
Carbono
AMORTIGUADOR
Fox Float DPS Performance Elite RL
HORQUILLA
Fox Rythm 32 15 Boost. Travel 100mm. Remote Lockout. Tapered
PLATO/BIELA
Sram GX T-TYPE DUB 34 12V
MANILLAR
Ritchey Comp 2X Dual Position 9º Sweep 720 mm
POTENCIA
Ritchey Comp 4 Axis
FRENO
Shimano MT-501 160/160
MANDOS DE CAMBIO
-
CASSETTE
Sram GX T-TYPE XS-1275 10-52 12V
CAMBIO TRASERO
Sram GX T-TYPE AXS 12V
CADENA
Sram GX T-TYPE 12V
RUEDA
XCR-TR 9800 15-12 Boost XD
NEUMÁTICOS
Hutchinson Kraken TLR Lab 29x2.30
TIJA SILLÍN
Ritchey Comp Zero Double Fix 30.9
SILLÍN
San Marco Shortfit Supercomfort Dynamic Wide
Fabricante del sistema de cambio
Sram
Velocidades Cambio Delantero
1
Velocidades Cambio Trasero
12
Tipo de Cambio
Electrónico
Tija de Sillín
Tija de Sillín Rígida
Accionamiento del Freno
Hidráulico
Tipo de Suspensiones
Doble Suspensión
Año del Modelo
2024
Fabricante de las Suspensiones
Fox
Recorrido de la Horquilla
100mm
Ruedas
Aluminio
77995
12 Artículos
Nuevo
8435525022848
8435525022848

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Nuestro modelo Kenta, al igual que el SL, tiene su origen en el máximo exponente del mountain bike, el circuito de Copa del Mundo. La exigencia de un escenario como este pone a prueba cada detalle y da como resultado un cuadro con prestaciones técnicas a la altura.

Cada vez más rígida y cada vez más ligera, con un cuadro íntegramente de carbono y un main pivot sobredimensionado que encuentran el equilibrio perfecto entre manejo y agilidad. La geometría renovada se traduce en una experiencia de conducción excepcional que enfatiza su carácter deportivo.

La Kenta, al igual que su hermana mayor, alcanza el punto óptimo entre versatilidad, reactividad y control gracias a sus vainas cortas, la suspensión de 100mm y el ángulo de dirección (69º). El cableado oculto, la patilla universal de SRAM o el guiacadena insertado en el main pivot redondean aún más esta obra maestra.

Gracias a nuestra gran experiencia en la competición de más alto nivel, hemos desarrollado la geometría G3 donde el usuario puede disfrutar de una posición agresiva, increíblemente rápida y ágil, pero sin dejar de lado un factor muy importante para nuestros ingenieros, la comodidad. Una de las razones por las que hemos diseñado las bicicletas con el feedback de los mejores corredores de XCO mundiales es el aprovechamiento de la potencia en cada pedalada.

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