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MAXXIS REKON MOUNTAIN

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La pont MAXXIS REKON MOUNTAIN est conçue pour ceux qui veulent monter des roues plus larges. Maxxis innove à nouveau avec ses nouvelles Rekon. Il s'agit d'une évolution du modèle classique Rekon, adapté à une taille plus large pour répondre aux nouvelles demandes. Elle se caractérise par un motif de crampons et un profil plus agressif, conçue pour rouler sur tous types de terrains.

Couleur
  • TANWALL
Mesures


 

MAXXIS REKON MOUNTAIN

Le pneu MAXXIS REKON MOUNTAIN est conçu pour ceux qui veulent monter des roues plus larges. Maxxis innove à nouveau avec ses nouveaux Rekon. Il s'agit d'une évolution du modèle Rekon classique, adapté à une taille plus large pour répondre aux nouvelles demandes. Il se caractérise par un dessin de bande de roulement et un profil plus agressif, conçu pour rouler sur tous types de terrains.

- Utilisation: VTT
- Taille: 29x2.40
- WT (Construction Wild): Optimise l'agencement de la bande de roulement et le profil du pneu sur les jantes modernes et plus larges d'aujourd'hui. Les jantes traditionnelles sont conçues avec des jantes plus anciennes et plus étroites et peuvent créer un profil de jante trop carré, entraînant des performances inférieures à l'optimal. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur de jante interne de 35 mm, mais ils ont été testés pour fonctionner dans une plage de largeurs de jante interne de 30 à 35 mm, en fonction de la préférence du pilote.- EXO: Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de VTT sélectionnés. Ce tissu dense est également léger et très souple, garantissant que les performances du pneu ne sont pas affectées. Idéal pour les sentiers exceptionnellement rocheux et traîtres où le risque de coupures et d'abrasions sur les flancs est élevé.
- SkinWall: Version des flancs du pneu plus minces, conçue pour réduire au maximum son poids.
- Tubeless Ready: Combine un cordon de fibres de carbone pour la résistance, un coussin de cordon pour la sécurité et un caoutchouc compatible avec le scellant liquide pour la rétention de l'air, éliminant le besoin d'une chambre à air. La couche de protection contre les perforations aide à prévenir les dommages causés par les débris de la route. Un scellant liquide peut être utilisé pour prévenir toute perte de pression d'air.

MAXXIS
ETB00017700
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