Le pneu Continental Cross King est un pneu pour VTT Cross Country fabriqué avec le composé PureGrip, qui garantit une excellente adhérence avec une faible résistance au roulement. Fabriqué à la main, c'est un pneu rapide, à haute adhérence et avec un design de bande de roulement conçu pour rester toujours propre et exempt de saletés. Une bande de roulement centrale dense offre une conduite facile, tandis que les crampons extérieurs surélevés offrent une traction sécurisée dans les virages.
Le système ShieldWall combine une haute protection anti-crevaison et une faible résistance au roulement avec un poids réduit. Cela est rendu possible grâce à une couche supplémentaire de protection contre les crevaisons composée d'un tissu croisé de fibres fines. Cela confère au pneu une grande résistance aux crevaisons et aux dommages. Malgré sa couche supplémentaire, le pneu offre une très bonne capacité d'amortissement et un haut degré de flexibilité pour s'adapter parfaitement au sol. Le talon révolutionnaire préparé sans chambre à air permet un montage facile et sans complication du pneu. Pour de meilleurs résultats en termes d'étanchéité et d'utilisation, l'utilisation du scellant RevoSealant de Continental est recommandée.
Caractéristiques :
- Utilisation : VTT Cross Country, VTT à Assistance Électrique
- Type : Tubeless Ready
- Taille : 26x2.00, 26x2.20, 27.5x2.20, 27.5x2.30, 27.5x2.60, 29x2.20, 29x2.30, 27.5x2.80
- TPI : 180 fils par pouce
- Tringle souple
Composé PureGrip :
Basée sur des composés de silice activée, cette technologie a été initialement conçue comme un composé haute performance, mais après un intense développement au département de recherche et développement de Korbach, un nouveau composé avancé avec d'excellentes propriétés d'adhérence et de tout-terrain a été développé. Ce nouveau mélange de caoutchouc, appelé PureGrip de manière auto-explicative, est classé juste derrière le BlackChili Compound et est utilisé dans les produits haut de gamme aussi bien dans le secteur des vélos de route que dans celui des vélos tout-terrain. En plus de fournir une grande adhérence, il est également durable et très résistant.
Le pneu Continental Cross King est un pneu pour VTT Cross Country fabriqué avec le composé PureGrip, qui garantit une excellente adhérence avec une faible résistance au roulement. Fabriqué à la main, c'est un pneu rapide, à haute adhérence et avec un design de bande de roulement conçu pour rester toujours propre et exempt de saletés. Une bande de roulement centrale dense offre une conduite facile, tandis que les crampons extérieurs surélevés offrent une traction sécurisée dans les virages.
Le système ShieldWall combine une haute protection anti-crevaison et une faible résistance au roulement avec un poids réduit. Cela est rendu possible grâce à une couche supplémentaire de protection contre les crevaisons composée d'un tissu croisé de fibres fines. Cela confère au pneu une grande résistance aux crevaisons et aux dommages. Malgré sa couche supplémentaire, le pneu offre une très bonne capacité d'amortissement et un haut degré de flexibilité pour s'adapter parfaitement au sol. Le talon révolutionnaire préparé sans chambre à air permet un montage facile et sans complication du pneu. Pour de meilleurs résultats en termes d'étanchéité et d'utilisation, l'utilisation du scellant RevoSealant de Continental est recommandée.
Caractéristiques :
- Utilisation : VTT Cross Country, VTT à Assistance Électrique
- Type : Tubeless Ready
- Taille : 26x2.00, 26x2.20, 27.5x2.20, 27.5x2.30, 27.5x2.60, 29x2.20, 29x2.30, 27.5x2.80
- TPI : 180 fils par pouce
- Tringle souple
Composé PureGrip :
Basée sur des composés de silice activée, cette technologie a été initialement conçue comme un composé haute performance, mais après un intense développement au département de recherche et développement de Korbach, un nouveau composé avancé avec d'excellentes propriétés d'adhérence et de tout-terrain a été développé. Ce nouveau mélange de caoutchouc, appelé PureGrip de manière auto-explicative, est classé juste derrière le BlackChili Compound et est utilisé dans les produits haut de gamme aussi bien dans le secteur des vélos de route que dans celui des vélos tout-terrain. En plus de fournir une grande adhérence, il est également durable et très résistant.
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