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Mondraker Summum 29 2024
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Mondraker Superfoxy R 2024
Mondraker Summum 29 2024
Le nouveau Mondraker Summum 29 2024 nous apporte l’un des vélos de descente les plus puissants avec un amortisseur RockShox Super Deluxe Coil Select R, parfait pour descendre comme une bête à côté d’un cadre Summum 29 6061 Alloy Stealth Evo
Mondraker Summum 29 2024
-Cadre : Summum 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, système de suspension zéro, débattement de 200 mm, géométrie avant, tringlerie supérieure en alliage avec roulements pour le montage des amortisseurs, essieu arrière SuperBoost 12x157 mm, boîtier de pédalier BSA 83 mm, roulements doubles Enduro MAX, acheminement interne des câbles HHGISCG 05. *Kit de géométrie en option.
-Tailles : S/M/L/XL Mullet
-Amortisseur : RockShox Super Deluxe Coil Select R, 225x70mm. LNM ST B1, rebond linéaire, compression moyenne, précharge du ressort. Ancrage supérieur à tourillon, bagues inférieures de 30x8mm.
-Réglage de l’amortisseur : Compression moyenne, rebond linéaire. Dureté du ressort : (selon la taille du vélo) S = 400 lb, M = 450 lb, L / XL = 500 lb.
-Fourche : RockShox Boxxer Select RC 29, 200 mm, DebonAir+, tube de direction 1-1/8", axe Boost 20x110 mm, déport de 52 mm. Réglages : compression à basse vitesse, rebond, précharge d’air.
-Jeu de direction : ONOFF Mercurium 1.5 ZS pour tube de direction 1-1/8", roulements étanches ACB 41x30, 15x7x45ºx45º, kit de coupelle pour changer la géométrie, diamètre extérieur de 56 mm
-Potence : ONOFF Krypton DH CNC FG intégrée, réglable entre 25-30mm, diamètre 31.8mm, alliage 6061, entretoise 2x6mm
-Guidon : Sulfur 1.0 bibutted 6061 alloy ONOFF , élévation : 20 mm, largeur : 800 mm, balayage arrière : 9º, balayage vers le haut : 5º, diamètre 31,8 mm
-Poignées : ONOFF Twin, 1 verrouillable, 135 mm
-Tige de selle : alliage SDG Micro I-Beam SP-751, diamètre 31,6 mm, longueur 300 mm, micro-réglable
-Selle : SDG I-Fly 2.0 I-Beam, mousse PU haute densité, chants en Cordura
-Frein avant : DB8 SRAM , étrier surdimensionné à 4 pistons, disque monobloc IS 6 boulons de 220 mm Centerline, plaquettes frittées en tôle d’acier.
-Frein arrière : SRAM DB8, étrier surdimensionné à 4 pistons, 6 boulons IS monobloc de 203 mm de pourriture Centerline, plaquettes frittées en tôle d’acier.
-Leviers de frein : SRAM DB8, réglage de la portée avec outils, axe de levier avec bagues
-Jantes : Mavic Deemax BikePark 27,5, largeur interne de 30 mm, 32 trous
-Rayons : rayons plats en acier Mavic 32
-Moyeu avant : Mavic Boost 20x110mm, 6 boulons IS
-Moyeu arrière. Mavic 12x157mm, roue libre ID360, roulements étanches, 6 boulons IS, roue libre HG
-Pneu avant : Michelin DH34 27,5x2,4 ; tubeless ready, composé Magi-X DH, carcasse à double renfort DH Shield, avec jante rigide
-Pneu arrière : Michelin DH34 27,5x2,4 ; tubeless ready, composé Magi-X DH, carcasse à double renfort DH Shield, avec jante rigide
-Pédalier : Truvativ Descendant DH, axe DUB, plateau Direct Mount, 165 mm, CL 56'5
- Plateaux : 34 dents, acier, X-SYNC
-Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA, roulements étanches, 83 mm
- Chaîne : SRAM PC1110 11v, Powerlock
-Dérailleur : curseur supérieur compact e*thirteen Vario réglable, support en alliage pour ISCG 05, DMB, curseur inférieur compatible avec 34-36 dents
- Dérailleur arrière : SRAM GX DH, 7v, boîte centrale, X-actuation 1:1
-Boutons de changement de vitesse : SRAM Trigger GX DH 7v, X-actuation 1:1
- Pignons : SRAM PG 720 11-25 dents, 7v
-Patte de dérailleur : Mondraker M068
-Autre. *Kit de changement de géométrie en option : +-1º / +-2º
- Poids sans pédales : 18,4 kg
