Mondraker Mulet Summum R 2024

Mondraker Mulet Summum R 2024

-Cadre : Summum 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, système de suspension zéro, débattement de 200 mm, géométrie avant, tringlerie supérieure en alliage avec roulements pour montage sur amortisseurs, essieu arrière SuperBoost 12x157 mm, boîtier de pédalier BSA 83 mm, roulements doubles Enduro Bearings MAX, acheminement interne des câbles HHGISCG 05. *Kit de géométrie en option.
-Tailles : S/M/L/XL Mullet
-Amortisseur : Fox DHX2 Performance Elite, 225x70mm. Réglages : Compression à basse vitesse, rebond à basse vitesse, précharge du ressort. Ancrage supérieur à tourillon, bagues inférieures de 30x8mm.
-Réglage de l’amortisseur : ECC010 Compression, Rebond M. Dureté du ressort : (selon la taille du vélo) S = 400 lb, M = 450 lb, L / XL = 500 lb.
-Fourche : Fox 40 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 203 mm, ressort pneumatique, tube de direction 1-1/8", axe 20x110 mm, déport de 56 mm. Réglages : Compression à basse vitesse, rebond à basse vitesse, précharge d’air.
-Jeu de direction : ONOFF Mercurium 1.5 ZS pour tube de direction 1-1/8", roulements étanches ACB 41x30, 15x7x45ºx45º, kit de coupelle pour changer la géométrie, diamètre extérieur de 56 mm
-Potence : ONOFF Krypton DH CNC FG intégrée, réglable entre 25-30mm, diamètre 31.8mm, alliage 6061, entretoise 2x6mm
-Guidon : Sulfur 1.0 bibutted 6061 alloy ONOFF , élévation : 20 mm, largeur : 800 mm, balayage arrière : 9º, balayage vers le haut : 5º, diamètre 31,8 mm
-Poignées : ONOFF Desert, 1 verrouillable, 135 mm
-Tige de selle. Alliage SDG Micro I-Beam SP-751, diamètre 31,6 mm, longueur 300 mm, micro-réglable
-Selle : SDG I-Fly 2.0 I-Beam, mousse PU haute densité, chants en Cordura
-Frein avant : SRAM Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, rotor monobloc Centerline à 6 boulons de 220 mm, plaquettes en tôle d’acier frittée.
-Frein arrière : SRAM Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, rotor monobloc IS de 203 mm à 6 boulons, plaquettes en tôle d’acier frittées.
-Leviers de frein : SRAM Code Bronze Stealth, SwingLink et axe de levier avec bagues, réglage de la portée sans outil
-Jantes : e*thirteen LG1 Plus DH, IW27.5 27.5" sans crochet, aluminium soudé 6069, largeur interne de 30 mm, tubeless ready, 32h
-Rayons : e*thirteen Hive personnalisés, noir, acier à trois épaisseurs, mamelons en alliage, avec rondelles de mamelon
-Moyeu avant : 20x110mm e*thirteen Boost, triple étanchéité, 100% aluminium usiné, 6 boulons IS
-Moyeu arrière : 12x157mm e*thirteen Superboost, triple étanchéité, 100% aluminium usiné, avec un angle de retour de 6º, 6 boulons IS, roue libre HG
-Pneu avant : Michelin DH34 27,5x2,4 ; tubeless ready, composé Magi-X DH, carcasse à double renfort DH Shield, avec jante rigide
-Pneu arrière : Michelin DH34 27,5x2,4 ; tubeless ready, composé Magi-X DH, carcasse à double renfort DH Shield, avec jante rigide
-Pédalier : Truvativ Descendant DH, axe DUB, plateau Direct Mount, 165 mm, CL 56'5
- Plateaux : 34 dents, acier, X-SYNC
-Pédalier. SRAM DUB BSA, roulements étanches, 83 mm
- Chaîne : SRAM PC1110 11v, Powerlock
-Dérailleur : curseur supérieur compact e*thirteen Vario réglable, support en alliage pour ISCG 05, DMB, curseur inférieur compatible avec 34-36 dents
- Dérailleur arrière : SRAM GX DH, 7v, boîte centrale, X-actuation 1:1
-Commandes - boutons de changement de vitesse : SRAM Trigger GX DH 7v, X-actuation 1:1
- Pignons : SRAM PG 720 11-25 dents, 7v
-Patte de dérailleur : Mondraker M068
-Autres : *Kit optionnel pour changer la géométrie en fonction des coupelles : +-1º / +-2º
- Poids sans pédales : 18,3 kg