MONDRAKER SCREE RR 2026

-Cuadro: SCREE 6061 Alloy Stealth Evo, Updated Zero Suspension System, 130mm de recorrido, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost de 12x148mm, UDH, tubo de dirección conificado, bieleta superior Monobloc de una pieza, sistema de cableado interno HHG, rodamientos sellados MAX, ejes sobredimensionados de 15mm, tapas de motor de plástico exclusivas.
-Tallas: S: 380mm / M: 410mm / ML: 435mm / L: 460mm / XL: 490mm
-Amortiguador: Fox Float Factory Kashima EVOL, 165x45mm. Ajustes: Ajustes: compresión de 2 posiciones (Abierto/Bloqueado), rebote, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 30x8mm
-Ajuste del amortiguador: Compresión CM, rebote SCLRM5, CMM, espaciador de volumen 0,6.
-Horquilla: Fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 150mm, tubo de dirección conificado, eje Kabolt Boost de 15x110mm, offset de 44mm. Ajustes: compresión a alta y baja velocidad, rebote a alta y baja velocidad, precarga de aire.
-Dirección: Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8", para tubo de dirección de 1,5”, sistema de cableado interno, tapones de sellado sin sistema blocklock
-Potencia: ONOFF S6 30mm 0º, aluminio forjado 6061 + CNC, diámetro de 31,8mm
-Manillar: ONOFF S6 1.0, aluminio 7050, rise: 25mm, anchura: 800mm, backsweep de 8º, upsweep de 5º, diámetro de 31,8mm. Talla L y XL: rise de 38mm.
-Puños: ONOFF Desert Pro, lock-on CNC, 135mm. L y XL: Mayor grosor.
-Tija: X-Fusion Manic, diámetro de 31,6mm, 1 mando remoto, talla S: 361X125mm, talla M: 425x150mm ML: 469x170mm, talla L: 521x190mm, talla XL: 531x200
-Sillin: Ergon SMC10 Gel
-Freno delantero: Sram DB8, pinza de 4 pistones, disco Centerline de 200mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas con soporte de acero.
-Freno trasero: Sram DB8, pinza de 4 pistones, disco Centerline de 200mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas con soporte de acero.
-Manetas de freno: Sram DB8 Stealth, ajuste de posición con herramientas, Eje de maneta con casquillos
-Llantas: e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, aluminio soldado 6066, ancho interno de 30mm, tubeless ready, 28 radios
-Radios: e*thirteen Hive custom, acero negro, triple conificado, cabecillas de aluminio y arandelas de refuerzo
-Buje delantero: e*thirteen Boost de 15x110mm, triple sellado, aluminio 100% mecanizado, IS de 6 tornillos
-Buje trasero: e*thirteen Superboost de 12x148mm, triple sellado, aluminio 100% mecanizado, con un ángulo de enganche de 6º, IS de 6 tornillos, Núcleo HG
-Neumático delantero: Maxxis Dissector 29x2,6 WT; tubeless ready, compuesto 3C Maxx Terra, carcasa EXO+, 60TPI, aro plegable
-Neumático trasero: Maxxis Dissector 29x2,6 WT; tubeless ready, compuesto 3C Maxx Terra, carcasa EXO+, 60TPI, aro plegable
-Bielas: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus; Todas las tallas: 160mm
-Platos: Sram Eagle 34 dientes T-Type, direct mount, acero, CL55
-Cadena: Sram GX EagleT-Type, 12v, Powerlock
-Cambio - trasero: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12v
-Mandos - pulsadores de cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v
-Piñones: Sram XS-1270 10-52 dientes, T-Type, 12v
-Peso sin pedales: 25,4 kg
-Display: Kiox 400C / Bosch Mini Remote
-Motor: Bosch Performance Line CX (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y)
-Bateria: Bosch Powertube 800Wh