Mondraker F-Podium RR SL 2024

Mondraker F-Podium RR SL 2024

-Cadre : F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, système de suspension zéro optimisé XCO, débattement de 110 mm, géométrie XC Forward, tringlerie supérieure monobloc en carbone, boîtier de pédalier BSA, tube de direction conique, acheminement interne des câbles HHG, conçu pour les manivelles à plateau unique, essieu arrière Boost 12x148 mm, garde-boue d’amortisseur, support de frein arrière Post Mount.
-Tailles. S : 410 mm / M : 440 mm / L : 470 mm / XL : 500 mm
-Choc : Télécommande RockShox SID Luxe Ultimate 3P en Pull DebonAir, 165x45mm. Réglages : télécommande à 3 positions, rebond à basse vitesse, précharge d’air. Ancrage supérieur à tourillon, bagues inférieures de 30x8mm.
-Réglage de l’amortisseur : compression moyenne, rebond moyen, verrouillage 430, 1 jeton
-Fourche : RockShox SID Ultimate 3P Remote 29, 120 mm, Charger Race day, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, barres profilées en aluminium de 35 mm, déport de 44 mm. Réglages : télécommande à 3 positions, rebond à basse vitesse, précharge d’air.
-Télécommande de fourche : RockShox TwistLoc Ultimate FullSprint 125 B1 3 positions (7 mm + 7 mm), tournez pour verrouiller, tournez pour déverrouiller
-Jeu de direction : Acros personnalisé pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact oblique 40x52x7, système de câblage interne
-Potence : Guidon en carbone intégré OnOff, largeur : 760 mm, balayage arrière : 8º, balayage vers le haut : 0º, taille S : 55 mm de longueur, -12º d’élévation, M : 55 mm de longueur, -12º, L : 65 mm de longueur, -14º d’élévation, XL : 75 mm de longueur, -15º d’élévation
-Guidon : Guidon en carbone intégré OnOff
-Poignées : Poignées RockShox Twistloc
-Tige de selle : RockShox Reverb Stealth AXS, diamètre 31,6 mm, taille S : 340x100 mm M : 390x125 mm L : 440x150 mm XL : 440x170 mm
-Selle : Fizik Vento Argo X5
-Frein avant : SRAM Level Ultimate 2P Stealth, étrier 2 pièces, rottor monobloc 6 boulons IS 6 boulons HS2 180 mm, plaquettes en tôle d’acier organique.
-Frein arrière : SRAM Level Ultimate 2P Stealth, étrier en 2 parties, rottor 6 boulons IS 160 mm 160 mm HS2, plaquettes en tôle d’acier organique.
-Leviers de frein : SRAM Level Ultimate, réglage de la portée sans outil, axe de levier avec roulements, levier en carbone
-Jantes : Mavic CrossMax Carbon SL Ultimate 29 Boost, largeur interne de 30 mm, sans crochet, tubeless ready, 24h
-Rayons : Mavic, 24 rayons à double épaisseur avec traction droite
-Moyeu avant : Moyeu Mavic Infinity, 15x110mm Boost, 6 boulons IS
-Moyeu arrière : moyeu Mavic Infinity, roue libre de technologie ID360, Boost 12x148 mm, IS à 6 boulons, roue libre XD
-Pneu avant : Maxxis Rekon Race 29x2,4 ; Carcasse EXO, tubeless ready, 120TPI, jante pliante
-Pneu arrière : Maxxis Rekon Race 29x2.4 ; Carcasse EXO, tubeless ready, 120TPI, jante pliante
-Manivelles : SRAM XX SL Carbon Eagle T-Type, Boost, axe DUB, plateau à montage direct, taille S : 170 mm M : 175 mm L : 175 mm XL : 175 mm, CL 55
-Plateaux : 34 dents, alliage usiné CNC, type T
-Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm
- Chaîne : SRAM XX SL Eagle T-Type, 12v, Powerlock
-Dérailleur arrière : SRAM XX SL Eagle AXS, embrayage avec roulements à rouleaux de type T, verrouillage de boîte, boîtier long en carbone, 1x1
-Boutons - boutons de changement de vitesse : SRAM Eagle AXS Pod Ultimate, 12v
- Pignons : SRAM XS-1299 10-52 dents, type T, 12v
- Poids sans pédales : 11,1 kg