Mondraker Superfoxy Carbon RR 2024

Mondraker Superfoxy Carbon RR 2024

-Cuadro: SuperFoxy 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System, 160mm de recorrido, Forward Geometry, bieleta superior Monobloc de carbono, eje traser SuperBoost de 12x157mm, tubo de dirección perfilado, eje de pedalier BSA de 73mm, diseñado para bielas monoplato, sistema de cableado interno HHG, rodamientos MAX de Enduro Bearings, guardabarros de amortiguador, ISCG 05, protectores de cuadro customizados. *Kit de geometría incluido.

-Tallas: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm

-Amortiguador: Öhlins TTX 22M.2 NH Coil 205X65mm. Ajustes: palanca de compresión a alta velocidad con modo “climb” (semi bloqueado), compresión a baja velocidad, rebote, precarga por aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 22,2x10mm.

-Ajuste del amortiguador: Compresión C10, rebote R35. Dureza de muelle: (según talla de bici) S=343 lbs, M=411 lbs, L=457 lbs, XL=502 lbs

-Horquilla: Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, TTX18 cartucho Twin Tube, tubo de dirección perfilado, eje Boost de 15x110mm, desplazamiento de 44mm. Ajustes: palanca de compresión a alta velocidad con modo “climb” (semi bloqueado), compresión a baja velocidad, rebote, precarga por aire, cámara de rampa.

-Dirección: ONOFF Titan perfilada para tubo de dirección de 1-1/8” a 1-1/2”, rodamientos sellados ACB, parte superior 41,8x30,5x8x45ºx45º, parte inferior 51,9x40x8x45ºx45º

-Potencia: ONOFF Krypton FG 30mm, CNC, diámetro de 31,8mm

-Manillar: ONOFF Krypton Carbon 1.0, elevación: 25mm, anchura: 800mm, barrido trasero: 9º, barrido ascendente: 5º, diámetro de 31,8mm

-Puños: ONOFF Desert, 1 lock-on, 135mm

-Tija: Fox Transfer Factory Kashima cableado interno, diámetro de 31,6mm, talla S: 363,5x125mm, M: 418,3x150mm, L: 475,1x175mm, XL: 475,1x200mm

-Sillin: SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, raíles de acero

-Freno delantero: SRAM Code Ultimate Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco HS2 de 200mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas sinterizadas de chapa de acero.

-Freno trasero: SRAM Code Ultimate Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco HS2 de 200mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas sinterizadas de chapa de acero.

-Manetas de freno: SRAM Code Ultimate Stealth, SwingLink y eje de maneta con rodamientos, control de punto de mordida y ajuste de alcance sin herramientas

-Llantas: e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminio soldado 6069, anchura interna de 30mm, tubeless ready, 28 radios

-Radios: e*thirteen Hive customizados, negros, de acero triconificados, cabecillas de aleación, con arandelas de cabecilla

-Buje delantero: e*thirteen Boost de 15x110mm, triple-sellado, aluminio 100% mecanizado, IS de 6 tornillos

-Buje trasero: e*thirteen Superboost de 12x157mm, triple-sellado, aluminio 100% mecanizado, con un ángulo de retorno de 6º, IS de 6 tornillos, buje libre XD

-Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2,5WT; tubeless ready, compuesto 3C MAXX GRIP, carcasa DH, 60x2TPI, con aro plegable

-Neumático trasero: Maxxis Dissector 29x2,4WT; tubeless ready, compuesto 3C MAXX GRIP, carcasa DH, 60x2TPI, con aro plegable

-Bielas: SRAM X01 Carbon Eagle, SuperBoost, eje DUB, plato Direct Mount , talla S: 170mm M: 170mm L: 175mm XL: 175mm CL 56´5

-Platos: 32 dientes, aleación mecanizada CNC, X-SYNC 2

-Eje de pedalier: SRAM DUB BSA, rodamientos sellados, 73mm, superboost

-Cadena: SRAM GX Eagle, 12v, Powerlock

-Cambio - trasero: SRAM X01 Eagle, embrague con rodamientos de rodillos tipo 3, bloqueo de caja, 1x12v, X-Actuation 1:1

-Mandos - pulsadores de cambio: SRAM Trigger X01 Eagle, 12v, X-Actuation 1:1

-Piñones: SRAM XG-1275 10-52 dientes, 12v