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MONDRAKER DUSTY XR 2023
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MONDRAKER DUSTY XR 2023
Le nouveau vélo à main Gravel de Mondraker, équipé d’un cadre Dusty Stealth Air Carbon avec un système d’acheminement interne des câbles, d’une fourche RockShox Rudy Ultimate, des mains du moteur de l’unité motrice Mahle X20 et d’une batterie Mahle X20 IX350Wh. Disponible dans nos magasins !
MONDRAKER DUSTY XR 2023
-Cadre : Dusty Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier Pressfit 386 EVO, tube de direction conique, acheminement interne des câbles HHG, batterie interne intégrée non amovible, axe arrière 12x142mm, conçu pour les plateaux simples ou doubles, compatible avec les étriers de frein Flatmount, capteur de vitesse intégré dans la patte.
-Tailles : S : 440mm / M : 460mm / L : 500mm / XL : 530mm
-Fourche : RockShox Rudy Ultimate, débattement de 40 mm, axe furtif Maxle 12x100 mm, déport de 45 mm
-Jeu de direction : ONOFF Gravel profilé pour tube de 1-1/8 » à 1-1/2 », roulements étanches ACB, supérieur 41x30, 2x7x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º
-Potence : alliage OnOff Gravel 6061 T6, pour guidon 31.8mm, élévation : +/-7º, longueur : tailles S/M : 80 mm, taille L/XL : 90 mm
-Guidon : OnOff Barium Gravel avec un évasement de 18º. Largeur par taille, S/M : 440 mm, taille L/XL : 460 mm
-Poignées : Baryum Gravel gris foncé
-Tige de selle télescopique : RockShox Reverb XPLR AXS 75 mm, 27.2mmX400mm
-Selle : FIZIK Terra Argo X7 150mm
-Frein avant : Sram Force Etap AXS, étrier en deux parties, rotor central de 160 mm, monobloc, IS, 6 boulons, avec plaquettes en tôle d’acier organique
-Frein arrière : Sram Force Etap AXS, étrier en deux parties, rottor Centerline de 160 mm, monobloc, IS, 6 boulons, avec plaquettes en tôle d’acier organique
-Leviers de frein : SRAM Force, réglage du point de contact, réglage de la portée avec des outils, leviers en plastique
-Jantes : Mavic Allroad Pro Carbon SL Disc, UST, largeur interne de 23 mm, sans crochet, 24 trous
-Rayons : Rayons plats en acier à double épaisseur
-Moyeu avant : Mavic, 12x100mm, IS 6 boulons
-Moyeu arrière : Unité d’entraînement Mahle X20, moyeu XDR
-Pneu avant : Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, EXO dual compound, 120 TPI, jante pliante
-Pneu arrière : Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, EXO dual compound, 120 TPI, jante pliante
-Manivelles : Sram Force 1 Carbon GLS DUB Largeur, S : 170 mm, M : 172,5 mm, L : 172,5 mm XL : 175 mm.
-Plateaux : Sram X-Sync Eagle 40 montage direct, alliage, étroit-large
-Boîtier de pédalier : Mahle DUB Pressfit, roulements étanches, avec capteur de couple
-Chaîne : SRAM NX Eagle, 12v, Powerlock
-Dérailleur arrière : SRAM X01 Eagle, embrayage Type 3 avec roulements à aiguilles, verrouillage de la boîte, 1x12v
-Commandes du levier de vitesses : Sram Force Etap AXS 12s, X-ACTUATION 1:1
- Pignons : Sram XG-1275, 10-52T, 12v
-Autre
*Batterie externe en option : Mahle e185, 172Wh
- Poids sans pédales : 13,8 kg
-Affichage : Pulsar One Wireless
-Moteur : Unité d’entraînement Mahle X20
- Batterie : Mahle X20 IX350Wh
