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MONDRAKER F-PLAY 2023
DERNIÈRE UNITÉ, ELLE PEUT ÊTRE LA VÔTRE !
MONDRAKER F-PLAY 2023
Le nouveau Mondraker F-Play 2023 équipé d’un cadre F-Play 24 6061 Alloy Stealth Evo et d’une fourche X-Fusion Velvet RL 26
MONDRAKER F-PLAY 2023
-Cadre : F-Play 24 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, système de suspension zéro, débattement de 100 mm, tringlerie supérieure monobloc, batterie interne non amovible, tube de direction conique, acheminement interne des câbles HHG, boîtier de pédalier BSA, axe arrière QR 9 mm, conçu pour les manivelles à plateau unique.
-Taille unique : 300 mm
-Amortisseur : X-Fusion 02PRO R, 210x47,5 mm. Réglages : faible rebond, précharge d’air. Douilles inférieures et supérieures de 45x8mm.
- Réglage de l’amortisseur : A-Tune Light Compression
-Fourche : X-Fusion Velvet RL 26, 100 mm, ressort pneumatique, tube de direction conique, axe 9x100 mm, barres en aluminium de 32 mm, déport de 41 mm. Paramètres : verrouillage, rebond, précharge pneumatique
-Jeu de direction : ONOFF profil Saturn pour tube de 1-1/8 » à 1-1/2 », roulements étanches ACB, supérieur 41x30,2x7x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º
-Potence : ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, alliage forgé 6061, pour guidon de 31,8m
-Guidon : MDK XC 1.0, alliage 6061, hauteur : 25 mm, largeur : 650 mm, 9e balayage arrière, 5e balayage ascendant, diamètre 31,8 mm
-Poignées : ONOFF Twin, 1 verrouillable
-Tige de selle : MDK XC 0-R, alliage 6061 T6, diamètre 31,6 mm, longueur 300 mm
-Selle : SDG Fly JR
-Frein avant : SRAM Level, étrier en deux parties, rottor monobloc IS 160 mm à 6 boulons Centerline, plaquettes en tôle d’acier organique
-Frein arrière : SRAM Level, étrier en deux parties, rottor monobloc IS 160 mm à 6 boulons Centerline, plaquettes en tôle d’acier organique
- Leviers de frein : niveau SRAM , réglage de la portée avec outils, arbre de levier avec bagues
-Jantes : MDK-XP1 24 TLR, largeur interne de 25 mm, tubeless ready, 32 percées
- Rayons : ronds en acier inoxydable CN
-Moyeu avant : Formula DC20LW, 9x100mm, roulements coniques, IS 6 boulons
-Moyeu arrière : Mahle-Ebikemotion X-35
-Pneu avant : Kenda Booster 24x2.4 monocomposé, 30TPI, jante rigide
-Pneu arrière : Kenda Booster 24x2.4 monocomposé, 30TPI, jante rigide
-Pédalier : acier Samox DM 30T, 152 mm
- Plateaux : 30, acier
-Boîtier de pédalier : Prowheel BSA, 73 mm
- Chaîne : SRAM PC1031 10v, Powerlock
- Boîte de vitesses : SRAM GX, 10v, boîte courte, X-ACTUATION 1:1
-Commandes : gâchette SRAM GX 10v, X-ACTUATION 1:1
- Pignons : SRAM PG 1020 11-36, 10v
-Patte de dérailleur : Mondraker M073
- Poids sans pédales : 16,2 kg
-Affichage : Mahle-Ebikemotion
- Moteur : Mahle-Ebikemotion X-35
- Batterie : Mahle-Ebikemotion interne 250Wh
- Categoría
- ÉLECTRIQUE-MONTAGNE
- UTILISATION
- TOUT-SENTIER
- Matériel du graphique
- Aluminium
- Fabricant du système de changement
- Sram
- Vitesses Changement Avant
- 1
- Vitesses Dérailleur Arrière
- 10
- Taux de change
- Mécanicien
- Marque Moteur Électrique
- Mahle
- Par Motor
- 30 à 49 Nm
- Capacidad Batterie
- 252WH
- Taille de la roue
- 24 pouces
- Actionnement du Frein
- Hydraulique
- Types de suspensions
- Double suspension
- Année du modèle
- 2023
