MEGAMO 29" TRACK 10 2023
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Megamo 29" Track 10 2023

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Ensemble d’images
-Image
nouveau Track Full Carbon Construction FSC Technology BB92 Carbon Swingarm Boost 12x148mm
-Fourchette
Fox 32 Rhythm, verrouillage à distance, 15x110 Boost, débattement 100 mm
-Amortisseur
Fox Float DPS Performance Elite, 3 positions Commande de verrouillage à distance, Evol SV Megamo Custom Reb. Course ajustée 100 mm 190x40 mm
-Casque
Acheminement interne complet des câbles intégré
Transmission
-Dérailleur arrière
Sram SX Eagle 12 vitesses
-Leviers de changement de vitesse
Sram SX Eagle 12 vitesses
-Assiette
Sram SX Eagle 12v 32t
-Pignon
Sram SX Eagle 12 vitesses 11-50 dents
Freins
-Assemblage de frein
Shimano MT-500 Disque Hydraulique
Roues
-Couvre
Maxxis Rekon Race 29x2.35 - Tubeless Ready, EXO, Pliable, 120tpi
Pirelli Scorpion XC H 29x2,4 ProWall - Tubeless Ready, 120tpi
-Bagues
15x110 Boost / 12x148 Boost
-Roues
Ready GR 25 TR - 15x110 / 12x148 Boost
Composants
-Guidon
Alliage Megamo 31.8
-Pouvoir
Alliage Megamo 31.8
-Tige de selle
Alliage Megamo 31.6
-Selle
Sellie Italia Model X Superflow

Categoría
MONTAGNE
Séries de produits
MEGAMO - Piste
UTILISATION
XC
MATERIAL DEL CUADRO
nouveau Track Construction entièrement en carbone Technologie FSC BB92 Bras oscillant en carbone Boost 12x148mm
Amortisseur
Fox Float DPS Performance Elite, 3 positions Remote Commande de verrouillage, Evol SV Megamo Custom Reb. Adj. Voyage 100mm 190x40mm
Horquilla
Fox 32 Rhythm, Remote Lockout, 15x110 Boost, Voyage 100mm
PLAT/MANIVELLE
Sram SX Eagle 12s 32t
GUIDON
Megamo Alliage 31,8
POUVOIR
Megamo Alliage 31,8
FREIN
Shimano MT-500 Disque Hydraulique
COMMANDES DE CHANGEMENT
Sram SX Eagle 12s
CASSETTE
Sram SX Eagle 12s 11-50t
ENGRENAGE ARRIÈRE
Sram SX Eagle 12s
CHAÎNE
-
ROUE
Prêt GR 25 TR - 15x110 / 12x148 Boost
PNEUS
Maxxis Rekon Race 29x2,35 - Prêt pour Tubeless, EXO, Pliable, 120tpi
TIGE DE SELLE
Megamo Alliage 31,6
SELLE
Sellie Italia Modèle X Superflow
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Blocage total pour que la transmission de pouvoir soit maximale. Cette situation nous maintient fermes dans les positions avant.

Contrôle de traction dans les zones techniques qui exigent une adhérence accrue au terrain. Aborder avec fluidité la transition lors des sentiers techniques.

Commencer la descente en position complètement ouverte pour l'affronter de manière beaucoup plus sauvage, en profitant encore plus du MTB.

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