FREIO DE DISCO DIANTEIRO SHIMANO BL-M4100 + BR-MT410

O FREIO DE DISCO DIANTEIRO SHIMANO BL-M4100 + BR-MT410 para uso em All-Mountain e Trekking consiste numa pinça de freio de 2 pistões e uma alavanca de freios de 2 dedos de alumínio com largura de manetes ajustável. A alavanca de freio está montada no guidão com uma braçadeira dividida, que também permite a combinação com uma alavanca de mudanças adequada I-Spec EV. Sangria por funil e tecnologia One-Way-Bleeding, que evita que as bolhas de ar permaneçam na pinça de freios, facilitam a manutenção. Como um J-Kit este freio é entregue de maneira que se pode montar facilmente, mesmo com cabos de freios internos.

Dados técnicos das alavancas de freio:

Comprimento das alavancas: 2 dedos

Opções de ajuste: Ajuste da abertura das manetes (com ferramenta)

Montagem: braçadeira (dividida), I-Spec EV

Design: direita (lado específico), esquerda (lado específico)

Material das alavancas de freio: Alumínio

Material da carcaça das alavancas de freio: Alumínio

Conexão dos cabos: reto

Compatibilidade:

Posição de montagem:

- Com pinças de freio RD: alavanca de freio esquerda

- Com pinças de freio RT: alavanca de freio direita

Pastilhas de freio: orgânicas; com formato de pastilhas largas; pastilhas de freio Standard (não Ice-Tech)

Discos de freio: 160 mm, 180 mm, 203 mm (recomendado): SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56

Características:

Pinça de freios:

- modelo de 2 pistões com longa vida útil e rendimento

- resposta de primeira classe

- retorno rápido do pistão

- montagem e manutenção rápidas e simples

- pistão de resina sintética

- envernizado

- parafusos de fixação de aço (5 mm)

Manete de freios:

- manuseio intuitivo e grande potência de frenagem

- resposta de frenagem mais rápida com um curso de inatividade mais curto

- o ponto de contato adicional permite uma alavanca mais rígida

- compatível com I-Spec-EV: ângulo de rotação de 10 graus com alavancas de mudanças compatíveis

- funil de purga com funil M5

- alavanca anodizada, carcaça envernizada

- parafuso de fixação de aço inoxidável

Tecnologias:

I-Spec EV

I-Spec EV descreve uma variante de conexão entre a alavanca de freios e a alavanca de mudanças em sistemas de mudanças de MTB da Shimano. Este tipo de montagem permite ajustar a alavanca de mudanças tanto horizontal quanto verticalmente em relação à alavanca de freio, e garante um cockpit organizado ao reduzir o número de braçadeiras necessárias. Comparado com o I-Spec e o I-Spec II, o I-Spec EV oferece uma gama de ajuste muito mais ampla. O alcance de ajuste de 14 mm na direção longitudinal e a rotação de até 60° permitem um ajuste ergonômico ótimo ao seu estilo de condução, sua posição de assento e sua anatomia.

Purga One-Way

O One Way Bleeding é uma técnica utilizada na pinça de freio que facilita a purga do freio. A guia de cabos foi otimizada para que não fiquem bolhas de ar na pinça de freio. Em combinação com o funil, o freio é purgado de maneira limpa e fácil.

J-Kit

O J-Kit é um sistema de conexão simples para linhas de freio hidráulicas da Shimano, para que você possa montar seus freios de maneira rápida e fácil. O cabo do freio do volume de envio ainda não está montado no freio para facilitar a passagem de cabos no quadro. O conduto do freio vem cheio de óleo no J-Kit e selado com um fino diafragma. Há um pequeno pino na alavanca do freio J-Kit que perfura este diafragma durante a montagem para permitir que o óleo flua.